泰克魯斯騰風(fēng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)背景相當(dāng)強(qiáng)大。

其所屬公司隸屬于中國至玥騰風(fēng)科技投資集團(tuán)有限公司，母公司是一家綜合性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，成立于 2011 年，著力打造航空動力增程式汽車、特種纖維、可再生能源、航天軍工四大業(yè)務(wù)板塊，還與中國航天科工集團(tuán)、中國化工集團(tuán)等大型企業(yè)建立緊密合作。

汽車設(shè)計師法布里奇奧·喬治亞羅及喬蓋托·喬治亞羅參與了車型設(shè)計。

此外，研發(fā)團(tuán)隊(duì)依靠自身過硬技術(shù)水平，深入探索渦輪軸發(fā)動機(jī)和電動汽車的結(jié)合，成功設(shè)計允許懸浮軸承量產(chǎn)化的技術(shù)，研發(fā)出有自主知識產(chǎn)權(quán)的“磁使能式動壓空氣軸承”與“航空動力增程式電動汽車”。

在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，意大利專業(yè)改裝廠 L.M.Gianetti 承擔(dān)主要調(diào)試工作和量產(chǎn)任務(wù)，該廠成立于 1966 年，有豐富的工程工作經(jīng)驗(yàn)和定制生產(chǎn)單件小批車型的能力，年產(chǎn)能約為 25 臺/年。

同時，為推出中國首款量產(chǎn)跑車，泰克魯斯?騰風(fēng)還聘請了意大利著名的喬治亞羅設(shè)計師等專業(yè)人員助力。

總之，泰克魯斯騰風(fēng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)匯聚了多領(lǐng)域的專業(yè)人才和資深機(jī)構(gòu)，具備強(qiáng)大的技術(shù)和設(shè)計實(shí)力。

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