消費(fèi)者對上汽通用 dp 的接受程度是因人而異的。

從多個方面來看，上汽通用有其優(yōu)勢。在產(chǎn)品方面，旗下車型如別克 GL8、昂科威、君越等在用戶滿意度測評中表現(xiàn)出色，榮獲細(xì)分市場冠軍，這表明產(chǎn)品在性能、設(shè)計、質(zhì)量可靠性等方面得到消費(fèi)者認(rèn)可。

在動力性能上，雪佛蘭開拓者和別克昂科威 Plus 等車型搭載的發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁，且在節(jié)省燃油方面效果不錯。而且，其終端優(yōu)惠較高，配置良心，實(shí)際購車成本可能低于預(yù)期。

然而，上汽通用也存在一些問題。比如部分車型價格偏高，在國產(chǎn)車中處于較高水平，優(yōu)惠幅度較小。部分車型如 1.5T 搭配 7 速雙離合換擋時會有頓挫感，影響駕乘體驗。

在新能源領(lǐng)域，過去對純電路線的執(zhí)著，與中國消費(fèi)者對插混和增程的偏好背道而馳，導(dǎo)致在新能源賽道上錯失良機(jī)。品牌形象方面，上汽通用曾是合資車市場的佼佼者，但隨著市場變化，品牌形象下滑，在年輕消費(fèi)者心中逐漸變成“老古董”。

不過，上汽通用也在積極調(diào)整戰(zhàn)略，比如人事變動，加速技術(shù)轉(zhuǎn)化，推出“一口價”策略提升消費(fèi)者購車體驗等。

總體而言，消費(fèi)者對上汽通用 dp 的接受程度受其產(chǎn)品力、價格、技術(shù)路線、品牌形象等多方面因素影響，不同消費(fèi)者可能有不同的看法。