特斯拉財(cái)報(bào)中的新能源技術(shù)研發(fā)成果如何體現(xiàn)?

特斯拉財(cái)報(bào)中的新能源技術(shù)研發(fā)成果主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先,研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入巨大,全年研發(fā)費(fèi)用達(dá) 39.69 億美元,是數(shù)家造車新勢(shì)力之和,彰顯其對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的重視。

在車型方面,Model Y 交付超 120 萬輛,成為全球暢銷車型。

能源儲(chǔ)存業(yè)務(wù)增長顯著,收入增長 54%,裝機(jī)總量翻倍,有望成為新的盈利增長點(diǎn)。

自動(dòng)駕駛技術(shù) FSD 不斷優(yōu)化,推斷效率領(lǐng)先,軟件累計(jì)行駛里程達(dá)約 7.5 億英里。

人形機(jī)器人 Optimus 也在積極推進(jìn),明年可能出貨一部分,目前正確保其安全性。

特斯拉在儲(chǔ)能領(lǐng)域也表現(xiàn)出色,儲(chǔ)能產(chǎn)品裝機(jī)量持續(xù)增長,新推出的 Powerwall 3 獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

下一代車型預(yù)計(jì) 2025 年量產(chǎn),雖 2024 年無新車型推出,但團(tuán)隊(duì)正集中精力為新一代產(chǎn)品做準(zhǔn)備。

在智能體驗(yàn)上,車輛通過 OTA 功能常用常新,為車主創(chuàng)造更多價(jià)值。

此外,上海超級(jí)工廠產(chǎn)量大且高效,出口市場(chǎng)反饋良好。

總之,特斯拉在新能源技術(shù)研發(fā)方面成果豐碩,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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