江鈴馭勝 S330 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載江鈴股份自產(chǎn)的 JX4G15B5L 型號(hào) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120kw，最大輸出功率達(dá) 163 馬力，最高時(shí)速可達(dá) 180 公里，動(dòng)力強(qiáng)勁。配備的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓加速響應(yīng)更為迅速，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)方面有 6 速手動(dòng)和源于福特技術(shù)的 6 速手自一體可選，能帶來(lái)良好駕駛體驗(yàn)，后續(xù)推出的四驅(qū)版本更能滿足多樣需求 。

這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)還不止于此。渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，就像是為發(fā)動(dòng)機(jī)注入了一針“強(qiáng)心劑”，在車輛需要?jiǎng)恿Ρl(fā)的時(shí)候，能夠迅速提供額外的進(jìn)氣量，使燃油得到更充分的燃燒，進(jìn)而釋放出源源不斷的動(dòng)力。無(wú)論是在城市道路上的超車，還是在高速上的再加速，它都能輕松應(yīng)對(duì)。

而缸內(nèi)直噴技術(shù)更是一大亮點(diǎn)。它精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃油噴射量和噴射時(shí)間的精確控制，讓燃油與空氣充分混合，優(yōu)化了燃燒效率，在提升動(dòng)力的同時(shí)，還能降低尾氣排放。這不僅符合當(dāng)下環(huán)保的要求，也為車主節(jié)省了燃油成本。

在傳動(dòng)系統(tǒng)上，6速手動(dòng)變速箱給予駕駛者充分的操控樂(lè)趣，清晰的擋位和順滑的換擋手感，讓駕駛過(guò)程充滿了節(jié)奏感。6速手自一體變速箱源于福特的6F35技術(shù)，它的換擋邏輯聰明且平順，無(wú)論是升擋還是降擋，都能做到悄無(wú)聲息，確保了出色的駕駛體驗(yàn)。

此外，江鈴馭勝S330后續(xù)推出的四驅(qū)版本更是一大看點(diǎn)。四驅(qū)系統(tǒng)的加入，讓車輛的越野能力和穩(wěn)定性大幅提升，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，無(wú)論是崎嶇山路還是泥濘小道，都不在話下，滿足了更多消費(fèi)者對(duì)于不同駕駛場(chǎng)景的需求。

總的來(lái)說(shuō)，江鈴馭勝S330的動(dòng)力系統(tǒng)融合了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，兼顧了駕駛樂(lè)趣和燃油經(jīng)濟(jì)性，四驅(qū)版本的推出更是拓展了它的應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)疑是一款動(dòng)力性能出色的車型。