汽車輪胎更換后需要做動平衡。輪胎與輪轂在制造工藝上無法做到質(zhì)量絕對均勻，在車輛高速行駛時，這些細微的不均衡就會被放大，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)不平衡的狀況。若不做動平衡，車輪便會異常抖動，這不僅影響汽車操控性與行駛穩(wěn)定性，降低駕乘體驗，甚至還會威脅到行車安全。所以，更換輪胎后做動平衡十分必要。

動平衡的操作過程并不復(fù)雜，但需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員。維修人員首先會拆除原有配重塊，接著使用專用動平衡機對車輪的重量分布進行檢測。在檢測過程中，動平衡機會讓車輪高速旋轉(zhuǎn)，以此來確定不平衡的位置和程度。隨后，維修人員會在不平衡處添加合適的配重塊，使車輪達到平衡狀態(tài)。

值得注意的是，并非只有更換輪胎后需要做動平衡。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故維修后、前后輪胎出現(xiàn)單側(cè)偏磨、駕駛時感覺方向盤過重或發(fā)抖、直行時汽車跑偏、更換或維修輪轂系統(tǒng)、長時間使用或經(jīng)常行駛在爛路、顛簸山路上，以及補胎、更換不同氣嘴子、換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測模塊等改變車輪質(zhì)量的操作后，都應(yīng)該進行動平衡。

另外，換輪胎一般不需要做四輪定位，輪胎換位也不需要做動平衡。在日常用車過程中，車主們要多留意輪胎的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時處理。并且，要定期檢查輪胎氣壓，氣壓過高會降低抓地力，過低則在高速行駛時輪胎會出現(xiàn)波浪變形，加快老化速度并增加爆胎幾率。

總之，做動平衡能提高駕駛的平穩(wěn)性，保障行車安全，減少輪胎磨損，延長輪胎使用壽命。車主們要重視輪胎更換后的動平衡問題，選擇專業(yè)的店家和人員進行操作，為出行安全筑牢防線 。