紅旗 H5 的自重與車身框架、發(fā)動機和變速器、底盤部件、內(nèi)飾配置等諸多因素有關(guān)。其車身框架采用高強度鋼材，在提升安全性與穩(wěn)定性的同時增加了重量；不同排量和類型的發(fā)動機及匹配的變速器，重量存在差別；底盤部件的材質(zhì)與設計，會對車身重量產(chǎn)生影響；內(nèi)飾配置方面，座椅、中控臺材質(zhì)及各種電子設備的配備，同樣會使車重增加 。

紅旗 H5 較大的車身尺寸也是導致自重增加的因素之一。它的長寬高分別達到 4945mm、1845mm 和 1470mm，軸距達 2875mm。如此大的車身尺寸，意味著在打造車身時需要使用更多的材料，從而使得整車重量上升。更大的車身在行駛時能提供更寬敞的內(nèi)部空間，但也不可避免地帶來了重量上的負擔。

獨特的設計風格同樣會影響紅旗 H5 的自重。倒梯形前格柵與大燈融為一體，豎橫幅和鍍鉻裝飾條巧妙嵌入其中，不僅增添了車輛的豪華感，這些額外的裝飾部件也在一定程度上增加了車身重量。在追求美觀與獨特設計的同時，重量的提升也成為了必然。

此外，車輛豐富的配置也為自重做了“貢獻”。如實木飾條、亞光鍍鉻及鋼琴漆等高品質(zhì)的內(nèi)飾材質(zhì)，還有像空調(diào)、座椅加熱等各種附件和設備，每一項配置的增加都使得車輛的重量有所上升。不同版本搭載的動力系統(tǒng)和相關(guān)零部件重量不同，例如自動版、1.5T HEV 版、1.5T DCT 版等，這些差異也導致了車輛自重的不同。

總之，紅旗 H5 的自重是多種因素共同作用的結(jié)果。從車身結(jié)構(gòu)到外觀設計，從動力系統(tǒng)到內(nèi)飾配置，每一個方面都在影響著它的重量。這些因素在增加自重的同時，也賦予了紅旗 H5 更好的安全性、舒適性和獨特魅力，讓它在眾多車型中展現(xiàn)出別樣的風采 。