帕薩特 PHEV 與燃油版帕薩特在動力類型、外觀設(shè)計、配置等多個方面存在區(qū)別。動力上，PHEV 是混動系統(tǒng)，可外接充電，純電續(xù)航出色且排放低，燃油版則是傳統(tǒng)燃油動力。外觀方面，PHEV 設(shè)計更新穎時尚，線條更具流線感，燃油版稍顯傳統(tǒng)。配置上，二者各有優(yōu)勢。這些差異使它們能滿足不同消費(fèi)者的需求，為用戶帶來多樣化的選擇。

在動力系統(tǒng)的具體表現(xiàn)上，帕薩特PHEV搭載由1.4T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，匹配DQ400E 6擋雙離合變速箱，最大功率可達(dá)155kW ，峰值扭矩400Nm，零百加速僅需7.8秒。它還配備i-boost制動能量回收系統(tǒng)，純電續(xù)航能達(dá)到63km，官方油耗低至1.4L/100km。電機(jī)介入時，加速迅猛。而燃油版帕薩特不同版本搭載不同燃油發(fā)動機(jī)，有著傳統(tǒng)燃油車直接的動力輸出特性，動力輸出更為線性，比如有的版本全系搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)，駕駛感更加直接。

空間方面，兩者軸距均為2871mm ，車身長度4948mm。不過，PHEV由于電池布局等原因，后備廂容積從521L縮減至400L。前排座椅都支持12向調(diào)節(jié)+加熱功能，PHEV新增主駕記憶功能，但其后排中間地臺凸起更明顯。

油耗與用車成本也有差異。PHEV有購置稅減免的優(yōu)勢，日常短途純電代步成本更低，可一旦電池后期需要更換，成本約2萬元。燃油版則沒有電池方面的顧慮，但加油費(fèi)用是日常支出。

從性價比角度看，燃油版終端優(yōu)惠后入門版價格更親民，且保值率更高。PHEV指導(dǎo)價相對較高，還需承擔(dān)電池衰減風(fēng)險。

總之，帕薩特PHEV與燃油版帕薩特在多方面各有千秋。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的出行需求、預(yù)算、對動力和配置的偏好等因素，權(quán)衡利弊，從而挑選出最適合自己的車型。