奔馳 SL63 的安全性能十分卓越。該車(chē)配備了豐富的安全配置，主動(dòng)剎車(chē)輔助可在緊急情況自動(dòng)剎車(chē)以減輕碰撞傷害，盲點(diǎn)輔助能提醒駕駛者注意盲區(qū)內(nèi)車(chē)輛，為變道安全護(hù)航。此外，多個(gè)安全氣囊、預(yù)緊式安全帶等被動(dòng)安全配置也一應(yīng)俱全，Halo 防滾架等特殊設(shè)計(jì)在極端狀況下守護(hù)乘員。眾多安全配置協(xié)同工作，為駕乘人員打造了可靠的安全防線(xiàn) 。

在主動(dòng)安全配置上，奔馳SL63的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。它就像一位默默守護(hù)的“領(lǐng)航員”，時(shí)刻監(jiān)控著車(chē)輛的行駛軌跡。當(dāng)車(chē)輛有偏離車(chē)道的趨勢(shì)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警示，并通過(guò)輕微的轉(zhuǎn)向干預(yù)，確保車(chē)輛始終行駛在正確的車(chē)道內(nèi)，大大提升了長(zhǎng)途駕駛以及在復(fù)雜路況下行駛的安全性與穩(wěn)定性。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)同樣出色。它能夠自動(dòng)探測(cè)前車(chē)的速度與距離，根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)地調(diào)整車(chē)速，實(shí)現(xiàn)全速域自動(dòng)跟隨。在堵車(chē)或是高速巡航時(shí)，駕駛者無(wú)需頻繁操作油門(mén)與剎車(chē)，極大地減輕了駕駛疲勞，讓駕駛過(guò)程變得更加輕松愜意，同時(shí)也降低了因人為操作失誤引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

而前后雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)與駕駛輔助影像，則如同車(chē)輛的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。前后雷達(dá)能夠精確感知車(chē)輛周?chē)恼系K物，哪怕是極其細(xì)微的距離變化都能及時(shí)反饋；駕駛輔助影像則提供了清晰的車(chē)輛周邊視野，無(wú)論是狹窄的街道還是擁擠的停車(chē)場(chǎng)，都能幫助駕駛者更好地掌握車(chē)輛位置，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的停車(chē)與駕駛場(chǎng)景。

奔馳SL63在安全性能方面，憑借豐富且先進(jìn)的主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，全方位、多層次地為駕乘人員提供了無(wú)微不至的保護(hù)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓駕駛者與乘客倍感安心，真正做到了將安全融入每一段旅程之中 。