電動(dòng)寶馬的充電速度因車(chē)型和充電方式而異，整體表現(xiàn)較快。像創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3直流充電最大接受100千瓦功率，0至80%約45分鐘，150kW直流快充下30分鐘就能達(dá)成；寶馬i7電動(dòng)豪華轎車(chē)10分鐘能充電170KM；Neue Klasse電動(dòng)汽車(chē)12分鐘可從0%充至95% 。不同車(chē)型憑借寶馬集團(tuán)先進(jìn)電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)等因素，滿足著用戶多樣化的充電需求。

除了上述車(chē)型，寶馬旗下還有不少車(chē)型在充電速度上可圈可點(diǎn)。寶馬iX1充電從10%到80%僅需32分鐘，最大支持130KW快充，如此高效的充電速度，大大縮短了等待時(shí)間，讓出行更加從容。i3快充版同樣表現(xiàn)出色，從36%充至80%僅需25分51秒，直流快充從10%至80%也只需35分鐘，為用戶節(jié)省了寶貴的時(shí)間。

寶馬5系純電車(chē)型也毫不遜色，將電池從10%充滿至80%只需30分鐘，i5更是具備200kW的快充功率，進(jìn)一步提升了充電效率。在慢充方面，以創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3為例，家用220V電壓充滿約11小時(shí)，三相電380V電壓約7小時(shí)，這樣的時(shí)間安排也能滿足日常使用需求。

值得一提的是，寶馬在一些城市設(shè)有專屬充電樁，這在很大程度上提高了充電效率，為用戶提供了便捷的充電體驗(yàn)，滿足不同場(chǎng)景需求。無(wú)論是城市出行還是長(zhǎng)途旅行，電動(dòng)寶馬都在充電速度上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，憑借先進(jìn)的技術(shù)和完善的配套設(shè)施，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)出行體驗(yàn)?？傊?，電動(dòng)寶馬在充電速度領(lǐng)域成績(jī)斐然，不斷推動(dòng)著電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。