電動(dòng)寶馬的續(xù)航能力整體表現(xiàn)出色。不同車型續(xù)航各有亮點(diǎn)，如寶馬 i3 的 CLTC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 592 公里，i5 尊享型實(shí)際續(xù)航成績(jī)可達(dá) 600.1 公里，續(xù)航達(dá)成率接近 112%，全新 iX3 預(yù)計(jì)續(xù)航里程將超 800 公里。這一方面得益于寶馬與寧德時(shí)代的深度合作，保證了高品質(zhì)電池供應(yīng)；另一方面，工程師采取多種方法提升續(xù)航。電動(dòng)寶馬可滿足不同用戶的多樣化出行需求 。

寶馬與寧德時(shí)代的合作堪稱典范。寧德時(shí)代嚴(yán)格按照寶馬的要求生產(chǎn)電芯，之后再經(jīng)寶馬工程師精心調(diào)校后進(jìn)行組裝。在生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)獨(dú)立的電芯噴涂線嚴(yán)格把控品質(zhì)，使得電芯的持久性更優(yōu)，安全性也更高。像寶馬 i7 的電池包就具備多層安全設(shè)計(jì)，為續(xù)航提供堅(jiān)實(shí)保障。

同時(shí)，工程師們?cè)谔嵘m(xù)航方面付出諸多努力。減輕汽車重量，讓車輛行駛時(shí)負(fù)擔(dān)更小，能耗降低；降低風(fēng)阻，使得車輛在行駛過(guò)程中受到的空氣阻力減小，從而減少能量損耗；增加電池容量，直接為車輛儲(chǔ)備更多能量，延長(zhǎng)續(xù)航里程。

不過(guò)，電動(dòng)寶馬的續(xù)航能力也會(huì)受到多種因素影響。車型和配置不同，續(xù)航有所差異；電池能量密度和容量的變化，會(huì)直接影響續(xù)航長(zhǎng)短；充電設(shè)備質(zhì)量不佳，可能導(dǎo)致充電不充分，影響續(xù)航；車輛胎壓不正常，增加行駛阻力，也會(huì)使續(xù)航打折扣；駕駛習(xí)慣更是關(guān)鍵，急停急起、頻繁超車、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)等，都會(huì)增加能耗，縮短續(xù)航里程。

總之，電動(dòng)寶馬憑借與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的合作以及自身技術(shù)優(yōu)化，在續(xù)航能力上表現(xiàn)出眾。盡管存在影響續(xù)航的多種因素，但總體而言，能在滿足日常出行的同時(shí)，為用戶帶來(lái)更可靠、更出色的出行體驗(yàn) 。