特斯拉電池的充電速度因充電方式和電池型號(hào)而異。在家用 220V 電源充電，約需 15 小時(shí)；專用充電樁 6 至 7 小時(shí)；國(guó)標(biāo)快充約 2 小時(shí)；超級(jí)充電站 1 小時(shí)左右，像 V3 超充 15 分鐘可為 Model 3 補(bǔ)充約 200 公里續(xù)航。以 4680 電池為例，從 0%充至 97%約 52 分鐘，充至 100%預(yù)計(jì) 1 小時(shí)內(nèi)。不同充電方式功率有別，快充高效但可能影響電池壽命。

具體來(lái)說(shuō)，快充采用高功率直流電，功率超 40kW，通過(guò)直流充電樁把交流電轉(zhuǎn)換為直流電，直接輸入車輛快充接口。這種方式能大大節(jié)省充電時(shí)間，在緊急出行時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。比如在加油站使用國(guó)標(biāo)快充設(shè)備，一般兩個(gè)小時(shí)左右就能讓特斯拉的電池充滿，極大地減少了等待時(shí)間。而超級(jí)充電站更是高效，通常 1 小時(shí)左右就能完成充電過(guò)程，讓用戶能快速重新踏上旅途。

慢充則采用低功率交流電，功率一般為 3kW 或 7kW。電流先通過(guò)交流充電樁輸入車輛慢充接口，再經(jīng)車載充電器轉(zhuǎn)換為直流電輸入電池。雖然這種方式充電時(shí)間較長(zhǎng)，像在家用 220V 電源充電大約需要 15 個(gè)小時(shí)，但它對(duì)電池的損耗相對(duì)較小。

4680 電池作為特斯拉的新型電池，在充電速度上表現(xiàn)卓越。其能量密度比 2170 電池提高 5 倍，電力容量提升 6 倍。從 10%充至 80%只需 15 分鐘，比 2170 電池組快 10 分鐘，充至 50%僅需 7 分鐘。實(shí)測(cè)搭載 4680 電池的 Model Y 超充，0 - 97%用時(shí) 52 分鐘，0%剩余電量狀態(tài)下短時(shí)間能達(dá)到 250kW 峰值充電速度。

總之，特斯拉多樣的充電方式和先進(jìn)的電池技術(shù)，為用戶提供了豐富的選擇?？斐錆M足緊急出行需求，慢充利于電池保養(yǎng)。而新型電池的應(yīng)用，更是讓充電速度有了質(zhì)的飛躍，不斷提升用戶的使用體驗(yàn)。