領(lǐng)克與極氪同屬吉利旗下，核心技術(shù)存在諸多差異。平臺上，極氪基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)，靈活性和擴(kuò)展性高；領(lǐng)克則基于CMA平臺。三電技術(shù)方面，極氪有800V架構(gòu)和第二代金磚電池，2025年還將推超級電混技術(shù)；領(lǐng)克的EM-P智能電混技術(shù)2025年也會升級。智能座艙與智能駕駛領(lǐng)域，二者采用不同芯片和系統(tǒng)，極氪的智能駕駛水平相對更高。這些技術(shù)差異讓它們在市場上各有特色與優(yōu)勢。

在平臺架構(gòu)上，SEA浩瀚架構(gòu)賦予極氪車型出色的空間布局和性能，能夠靈活適配不同類型、尺寸的車輛，為后續(xù)的技術(shù)升級和新車型開發(fā)提供廣闊空間。而CMA平臺打造的領(lǐng)克車型，在機(jī)械素質(zhì)和駕乘質(zhì)感方面有著深厚的積累，展現(xiàn)出優(yōu)秀的整體性和穩(wěn)定性。

三電技術(shù)領(lǐng)域，極氪的800V架構(gòu)搭配第二代金磚電池，能量密度高、充電速度快，800V快充網(wǎng)絡(luò)有效緩解里程焦慮。2025年將推出的超級電混技術(shù)，采用900V高壓架構(gòu)，融合多種技術(shù)優(yōu)勢。領(lǐng)克的EM - P智能電混技術(shù)升級后，會帶來更高效的P4電驅(qū)系統(tǒng)，為用戶帶來高效且經(jīng)濟(jì)的出行體驗。

智能座艙與智能駕駛方面，極氪的Zeeker OS系統(tǒng)UI設(shè)計簡潔美觀、響應(yīng)迅速，語音助手精準(zhǔn)便捷。浩瀚高階智駕系統(tǒng)迭代快，Kr AI大模型與DeepSeek深度融合，L3級智能駕駛快速突破。領(lǐng)克的Flyme Auto操作邏輯簡單，UI精美，支持車手互聯(lián)、無縫流轉(zhuǎn)。領(lǐng)克900搭載英偉達(dá)索爾芯片，具備接入DeepSeek的能力，展現(xiàn)出獨特的智能化魅力 。

總之，領(lǐng)克與極氪的核心技術(shù)差異明顯，各自從不同維度滿足消費者的需求。極氪在電動化和智能化的前沿技術(shù)上發(fā)力，展現(xiàn)科技豪華魅力；領(lǐng)克基于成熟平臺，在電混技術(shù)和智能體驗上穩(wěn)步提升，凸顯性價比與實用性。這些差異使它們在市場上錯位競爭，共同為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇。