新能源車標(biāo)能反映出品牌在發(fā)展戰(zhàn)略上的不少信息。

比如威馬汽車，其名字取自德語(yǔ)世界冠軍，自創(chuàng)立就明確了“三步走”戰(zhàn)略，立志做智能電動(dòng)汽車普及者、成為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司、成長(zhǎng)為智慧出行新生態(tài)服務(wù)商。

愛馳汽車雖低調(diào)但務(wù)實(shí)，規(guī)劃路線分德國(guó)主導(dǎo)的高性能電動(dòng)超跑和基于 MAS 平臺(tái)的自主研發(fā)產(chǎn)品。

奇點(diǎn)汽車主要針對(duì)年輕消費(fèi)者，未來(lái) 5 年投資 150 億建生產(chǎn)基地。

極狐汽車聯(lián)合戴姆勒等頂級(jí)資源打造，發(fā)布了搭載 5G 技術(shù)的平臺(tái)。

問界是華為與賽力斯合作的成果，有 M5 等車型。

飛凡汽車致力打造“高階智能純電移動(dòng)空間”。

零跑汽車致力于核心技術(shù)自主研發(fā)，規(guī)劃了三大整車平臺(tái)。

像榮威，從“好事成雙”海報(bào)能看出其將開啟燃油和新能源“雙”戰(zhàn)略，“R 標(biāo)”將成其中高端新能源車型專屬。

恒馳車標(biāo)詮釋了其發(fā)展新能源汽車的決心和野心。

比亞迪新車標(biāo)取消了字母外邊的橢圓形邊框，弱化了字母間聯(lián)系，增加了設(shè)計(jì)感，體現(xiàn)了開放創(chuàng)新、不斷向前和共建的理念。

總之，新能源車標(biāo)是品牌發(fā)展戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。