哈弗大狗的動(dòng)力系統(tǒng)可靠。2024款哈弗大狗有多種動(dòng)力組合，1.5T版本的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性高，最大功率135kW，1500rpm時(shí)達(dá)峰值扭矩，兼顧性能與油耗；2.0T版本搭載自研橫置9DCT雙離合變速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，動(dòng)力輸出充沛。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均經(jīng)嚴(yán)格質(zhì)量把控，還榮獲中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)，動(dòng)力足且油耗合理，整體可靠。

具體來(lái)看，1.5T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)將排氣歧管集成在氣缸上，這種巧妙的設(shè)計(jì)在冷啟動(dòng)時(shí)能充分利用廢氣熱量加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅提升了啟動(dòng)效率，還能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的體積，可謂一舉兩得。而且在實(shí)際駕駛中，它的低速扭矩響應(yīng)迅速，加速能力顯著，日常使用時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)充沛，變速箱的平順性也十分優(yōu)異。即使在高速行駛時(shí)，第二次加油雖有半秒左右延遲，但整體動(dòng)力表現(xiàn)并不遜色于市面上1.4 - 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0T版本同樣可圈可點(diǎn)，其搭載的長(zhǎng)城自研全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，換擋輕柔且迅速，動(dòng)力輸出能夠無(wú)縫銜接，降擋速度也很快，帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)多種先進(jìn)技術(shù)達(dá)到了38.3%的熱效率，還滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保與性能之間找到了完美平衡。

此外，第二代哈弗大狗配備的Hi4智能四驅(qū)系統(tǒng)，采用1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)輸出功率和扭矩表現(xiàn)都十分強(qiáng)勁。

總之，哈弗大狗的動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)論是傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，還是混動(dòng)系統(tǒng)，都展現(xiàn)出了可靠的品質(zhì)。從發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)制造，到變速箱的匹配，再到先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，都經(jīng)過(guò)了精心調(diào)校與嚴(yán)格把控，能為用戶(hù)帶來(lái)穩(wěn)定且出色的動(dòng)力體驗(yàn) 。