日常使用中如何保養(yǎng)電動車蓄電池?

日常使用中保養(yǎng)電動車蓄電池要注意以下這些方面。

首先,保持蓄電池的充電狀態(tài),每天騎行后無論距離長短都要當天充電,不能用完閑置幾天后再充,否則易出現(xiàn)電極硫化和容量下降。

其次,定期進行深放電,建議使用兩個月后長距離騎行至欠壓指示閃光,以恢復電池容量。

再者,禁止虧電存放,虧電存放會嚴重影響電池使用壽命,閑置越久損壞越嚴重。

還有,要定期檢驗,新車續(xù)行達不到要求,三個月內續(xù)行里程嚴重減少,可用萬能表檢查外接線柱電壓值,或查看電池盒內單格電池電壓,低于標準應找維修站修理更換,并檢查充電器。

另外,要控制載重量,避免帶過重物件,啟動、上坡、逆風等情況耗費電能大,應養(yǎng)成用腳蹬助力的習慣,減少大電流放電,延長蓄電池使用壽命。

冬季蓄電池容量會隨氣溫下降,以 20℃為標準,一般-10℃容量為 80%。

而且要長期保持蓄電池表面清潔,存車時禁止暴曬,應存放在陰涼、通風、干燥處。

充電時要把握好時間,充滿亮綠燈就拔電源線,騎行回來要間隔一小時再充電,不在高溫環(huán)境下充電。

補充適量蒸餾水可延長電池使用壽命,鉛酸電池不能隨時充電,要經(jīng)常保持電量充足。

充電時充電器先紅燈后綠燈,變綠后浮充 2 小時,長期擱置不用的電瓶每月要充足電一次。

使用電瓶車時長期深幅度放電會縮短使用壽命,防止大電流放電,起步、上坡和逆風盡量用腳助力,充電完成后靜止 5 分鐘再騎行,電量剩余二分之一時記得充電。

蓄電池放電深度 50%-70%時充一次電最佳,防止過放電,電動車鎖合上后不得長時間開鎖。

充電電流應小于或等于蓄電池可接受的充電電流,正規(guī)廠家生產的充電器可確保不過充電。

鉛酸蓄電池怕虧電放電,使用后盡快充電,長期不用應每隔 15 天左右充電一次。

高溫季節(jié)要注意降溫散熱,低溫時應采取保溫防凍措施。

放電深度較大的蓄電池使用壽命約 1 年,放電深度 50%-70%的蓄電池壽命約 1 年半,個別廠家生產的蓄電池可達 2 年以上。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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