大眾朗逸的最小離地間隙通常在 110mm 左右。最小離地間隙是衡量汽車通過性的關鍵指標，指汽車滿載靜止時除車輪之外的最低點與水平地面的距離。這一參數(shù)意義重大，較大的離地間隙能讓車輛更好地通過有障礙物或凹凸不平的地面，但高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性會受影響；而通常 110mm 左右離地間隙的車型，在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)較好。

值得注意的是，大眾朗逸不同版本的最小離地間隙存在差異。經(jīng)典版最低離地間隙為 150mm，這使得經(jīng)典版在面對一些路況較為復雜的地段時，擁有更好的通過性，比如通過一些坑洼路面、減速帶等，能夠更為從容，減少底盤刮擦的風險。

新能源版的最小離地間隙為 135mm ，這個數(shù)值兼顧了車輛的通過性與電池等部件的布局。在滿足日常出行的同時，也保障了車輛在一般顛簸路面上行駛時，電池等重要部件的安全性。

Plus 版的最小離地間隙達到 155mm ，相比其他版本具有更高的離地高度。這讓 Plus 版在通過性上更具優(yōu)勢，即使遇到稍大一些的障礙物或者起伏較大的路面，也能比較順利地通過。

此外，車輛的空載狀態(tài)和輪胎氣壓也會對底盤離地間隙產(chǎn)生影響。空載時，離地間隙會大于滿載狀態(tài)；而當輪胎氣壓不足時，離地間隙會相應降低。

大眾朗逸不同版本在通過性和穩(wěn)定性之間做出了不同的平衡。消費者在選擇時，可以根據(jù)自己的日常使用場景和駕駛需求來挑選合適的車型版本。若經(jīng)常行駛在路況較差的地方，可考慮經(jīng)典版、Plus 版；若注重穩(wěn)定性和一般城市路況駕駛，普通版本也能很好地滿足需求 。