通過車輛行駛證查汽車國幾，可直接查看行駛證信息，看車輛型號尾號，還能結(jié)合注冊日期判斷，但這些方法有局限，也可搭配其他輔助方式。比如車輛型號以“bh”為前綴，尾號“y”代表國四排放、“v”是國五排放、“vi”指向國六排放；2019年7月之后注冊的車輛，有可能是國六標準。此外，還能查看機動車合格證等，多管齊下準確得知汽車的排放標準。

直接看行駛證信息時，需注意不同前綴和尾號所代表的含義。但這并非適用于所有車輛，很多車型并不遵循此規(guī)律，所以不能僅憑這一點就篤定車輛的排放標準。

結(jié)合注冊日期判斷，也只是一個大致的范圍。雖然2017 年之后注冊的車輛大概率是國五，2019 年 7 月之后注冊的可能是國六，但汽車制造和銷售過程存在多種因素，可能導致實際排放與按日期推斷的情況有出入。

輔助方式中，查看機動車合格證是個不錯的辦法。汽車出廠時，合格證上會明確標注車輛的排放標準等詳細信息，只是上牌時車管所會收回存檔，所以最好提前復印或拍照留存。查找隨車清單也有幫助，有些清單里會記錄車輛排放相關(guān)內(nèi)容。

登錄機動車環(huán)保網(wǎng)查詢，相對比較準確可靠。在公眾查詢平臺輸入車輛的 VIN 編號以及發(fā)動機編號后 6 位，就能獲取車輛排放的具體信息。曾經(jīng)常見的查看車輛環(huán)保標志的方法，如今因環(huán)保標已取消而不太實用。若上述方法都行不通，還能前往車管所咨詢工作人員，他們會依據(jù)相關(guān)檔案和資料，準確告知車輛的排放標準。

總之，通過車輛行駛證查汽車國幾，各種方法各有利弊。單一方法可能不準確，將直接查看行駛證信息、結(jié)合注冊日期判斷以及多種輔助方式綜合運用，才能更準確地確定車輛的排放標準，了解愛車的“排放身份”。