很難明確指出本田哪一款車型對銷量貢獻(xiàn)最大，思域、CR-V等車型都有著突出表現(xiàn)。思域自1972年推出，全球銷量超3000萬輛，2023年國內(nèi)終端累計銷量達(dá)17萬多輛，它提供多種動力選項(xiàng)，能滿足不同用戶需求。CR-V多年來在緊湊型SUV市場持續(xù)領(lǐng)跑，2023年國內(nèi)全年終端累計銷量超21萬輛，自進(jìn)入中國市場累計銷量近300萬輛。這兩款車都憑借自身優(yōu)勢，在不同細(xì)分市場贏得消費(fèi)者青睞，對本田銷量貢獻(xiàn)巨大 。

思域歷經(jīng)多代更迭，外觀運(yùn)動，一直是年輕消費(fèi)者的心頭好。不同版本的思域，無論是追求燃油經(jīng)濟(jì)性還是動力激情，都能滿足相應(yīng)需求。而且在經(jīng)銷商處，思域往往有大幅優(yōu)惠，這使得它在價格、品質(zhì)和操控方面具備獨(dú)特優(yōu)勢，以親民的姿態(tài)吸引了眾多消費(fèi)者，從而為銷量添磚加瓦。

CR-V同樣不遑多讓，省油耐用、空間大的特點(diǎn)，讓它成為家庭購車的熱門選擇。終端優(yōu)惠也進(jìn)一步提升了它的性價比，讓消費(fèi)者難以抗拒。全新一代CR-V更是在各方面進(jìn)行了優(yōu)化升級，七座版本滿足了大家庭出行需求，插混版本順應(yīng)了新能源發(fā)展趨勢，Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)提升了科技體驗(yàn)，為銷量的增長注入新動力。

此外，本田還有一些車型也在銷量貢獻(xiàn)上有著出色表現(xiàn)。比如雅閣，自1976年推出，僅在美國就售出1400多萬輛，品質(zhì)穩(wěn)定且?guī)в泻廊A感，為商務(wù)和家庭用戶提供了多樣選擇；飛度全球銷量超500萬輛，小巧靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，深受年輕家庭青睞。

總之，本田旗下各款車型都憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢，在不同市場、不同消費(fèi)群體中發(fā)光發(fā)熱。思域、CR-V等車型更是以出色的銷量成績，成為本田銷量增長的重要支撐力量，共同推動著本田在汽車市場的持續(xù)發(fā)展。