紅旗河溝汽車站出發(fā)的班車車況不太穩(wěn)定。

像紅旗河溝到合川的客車，采用滾動發(fā)車，人多的時候可能要等很久，比如有人從下午三點等到六點還沒走。

但從江北區(qū)交通局的消息來看，車站也有積極的調整，比如疫情期間恢復運行后，部分線路從滾動發(fā)車變?yōu)槎〞r發(fā)車，避免車輛空跑。

還有新增的線路，像渝鄰專線“紅旗河溝—鄰水”，每天有四個班次，車型是 7 座商務車。

潼遂專線“潼南—遂寧”開通后上座率從 50%提高到 80%，安排 5 輛 7 座商務車運營，不管上座率如何都會準時發(fā)車。

總的來說，紅旗河溝汽車站的班車車況有好有壞，部分線路可能存在等待時間長的情況，但也有一些線路在不斷優(yōu)化調整。