低溫環(huán)境下，汽車(chē)蓄電池空載狀態(tài)下正常電壓為 12V 左右，正常負(fù)載電壓不低于 11V，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后正常電壓在 13.5V - 14.5V 之間。汽車(chē)電瓶標(biāo)準(zhǔn)電壓多為 12V ，但它對(duì)溫度敏感，低溫會(huì)使電壓下降?？蛰d 12V 左右能維持基本狀態(tài)，負(fù)載不低于 11V 可保障正常用電，啟動(dòng)后 13.5V - 14.5V 表明充電系統(tǒng)工作良好，為車(chē)輛運(yùn)行提供穩(wěn)定電力。

當(dāng)汽車(chē)處于低溫環(huán)境時(shí)，蓄電池的活性會(huì)降低，這就導(dǎo)致其放電能力變?nèi)酰M(jìn)而使得電瓶電壓出現(xiàn)不同程度的下降。所以，在這樣的特殊條件下，上述的電壓范圍就顯得尤為關(guān)鍵。

空載狀態(tài)下，如果電瓶電壓能穩(wěn)定在12V左右，說(shuō)明電瓶自身的基本性能保持得不錯(cuò)，有足夠的“能量?jī)?chǔ)備”來(lái)應(yīng)對(duì)后續(xù)車(chē)輛啟動(dòng)以及其他用電設(shè)備的需求。這就如同一個(gè)儲(chǔ)備充足的“能量庫(kù)”，為汽車(chē)的各項(xiàng)活動(dòng)奠定了良好的基礎(chǔ)。

而正常負(fù)載時(shí)，電壓不低于11V至關(guān)重要。因?yàn)樵谲?chē)輛行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)眾多的電器設(shè)備都需要用電，像車(chē)燈、收音機(jī)、空調(diào)等，這些設(shè)備同時(shí)或先后工作時(shí)，都在消耗電瓶的電量。只有當(dāng)負(fù)載電壓維持在不低于11V的水平，才能保證這些電器設(shè)備正常運(yùn)行，不會(huì)因?yàn)殡妷翰蛔愣霈F(xiàn)燈光昏暗、收音機(jī)雜音大或者空調(diào)制冷制熱效果不佳等問(wèn)題。

當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，電壓處于13.5V - 14.5V之間，這是一個(gè)非常理想的狀態(tài)。它意味著汽車(chē)的充電系統(tǒng)工作正常且高效，正在源源不斷地為電瓶補(bǔ)充電量，以抵消車(chē)輛行駛過(guò)程中各種設(shè)備消耗的電量，確保電瓶始終保持充足的電量，為車(chē)輛的持續(xù)運(yùn)行提供穩(wěn)定的電力支持。

在低溫環(huán)境下，汽車(chē)電瓶的電壓只要在空載12V左右、正常負(fù)載不低于11V、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后13.5V - 14.5V這個(gè)范圍內(nèi)，基本就能保障車(chē)輛的正常啟動(dòng)和運(yùn)行 ，讓我們?cè)诤涞奶鞖饫镆材馨残鸟{駛。