北京備案二手車的市場前景相當(dāng)不錯(cuò)。

2011 年出臺相關(guān)通知，規(guī)定庫存二手小客車可帶牌銷售，這讓備案二手車成為市場寵兒。

由于無搖號資格的人能借此擁有北京牌照車輛，所以備案二手車身價(jià)大漲。

在當(dāng)時(shí)，全市全年車牌發(fā)放數(shù)量有限，搖號競爭激烈，使得購買能獲得牌照的備案車吸引力巨大。

很多二手車經(jīng)紀(jì)公司對備案車收訂金，有的甚至讓客戶先開走使用。備案車價(jià)格普遍上漲數(shù)萬元，有的甚至漲了十多萬元。比如一輛本身可能只值兩萬元的車，因?yàn)檐嚺颇苜u到 15 萬元。

不過，備案車坐地起價(jià)也惹來質(zhì)疑。

盡管如此，北京二手車交易在諸多不確定因素下悄然回暖，市場周邊攔路收車商販、市場內(nèi)看車選車客戶數(shù)量均有增長。

當(dāng)時(shí)還有傳言稱 3 月底將出臺二手車交易細(xì)則，備案二手車屆時(shí)能正常銷售過戶。

此外，半數(shù)以上備案車已賣到外省市，存量備案車數(shù)量減少，導(dǎo)致供需比例高于預(yù)計(jì)，備案車供不應(yīng)求，身價(jià)繼續(xù)水漲船高。

雖然相關(guān)部門規(guī)定不得炒作備案二手車交易價(jià)格，但加價(jià)多少算適度和合理很難界定，不過備案二手車的買主大多認(rèn)可適度加價(jià)。

綜合來看，北京備案二手車市場前景良好，有較大的需求和交易空間。