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北京備案二手車的來源渠道有哪些?
北京備案二手車的來源渠道主要有以下幾種:
在2010年12月24日北京“限購令”出臺(tái)之前,中間商收購的二手車,并在轄區(qū)交通車輛管理部門進(jìn)行過備案,手續(xù)合法、發(fā)票、年檢、車輛保險(xiǎn)標(biāo)志等齊全的二手車輛。
這些備案二手車主要分布在花鄉(xiāng)(6000余輛)、中聯(lián)(1600余輛)、亞市(1200余輛)、新發(fā)地(600余輛)以及歐德寶、東方基業(yè)等二手車集中交易的市場。
需要注意的是,北京備案二手車數(shù)量有限,且自2011年9月30日之后不再有新的備案二手車。
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四輪電動(dòng)車功率越大,爬坡能力往往越強(qiáng)。功率大意味著單位時(shí)間內(nèi)做功多,能為車輛提供更強(qiáng)勁動(dòng)力,在爬坡時(shí)可更輕松地克服重力,保持穩(wěn)定速度。比如 150kW 的車應(yīng)對(duì)較大坡度會(huì)比 100kW 的車更從容。不過,功率并非越大就絕對(duì)越好,它還會(huì)受到車
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