問(wèn)

東風(fēng)汽車有限公司在新能源汽車領(lǐng)域有何布局?

東風(fēng)汽車有限公司在新能源汽車領(lǐng)域的布局廣泛且深入。品牌上,形成了覆蓋豪華、高端、主流領(lǐng)域的三大品牌布局,像嵐圖、猛士等各具特色;產(chǎn)品方面,推出了東風(fēng)奕派eπ007等車型。戰(zhàn)略上,發(fā)布“啟DNA+”等計(jì)劃,定位主流市場(chǎng)。技術(shù)上,構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)布局,專利眾多,還打造專屬平臺(tái)。此外,在智能化領(lǐng)域積極推進(jìn),通過(guò)合作與自研不斷提升競(jìng)爭(zhēng)力,全面推動(dòng)新能源汽車發(fā)展 。

在品牌塑造上,東風(fēng)汽車旗下的嵐圖主打豪華新能源市場(chǎng),以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得消費(fèi)者青睞,如全新嵐圖夢(mèng)想家銷量表現(xiàn)亮眼,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;猛士聚焦高端硬派越野新能源領(lǐng)域,獨(dú)特的風(fēng)格吸引特定消費(fèi)群體。東風(fēng)納米則深耕小型新能源汽車市場(chǎng),憑借多款版本車型實(shí)現(xiàn)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。東風(fēng)奕派專注純電和增程技術(shù),多款產(chǎn)品上市后市場(chǎng)反響良好,銷售渠道也在不斷拓展。

產(chǎn)品層面,東風(fēng)奕派旗下的新能源轎車eπ007嶄露頭角,后續(xù)還推出家庭智能大型SUV eπ008并成功上市交付,殺入20萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間,憑借東風(fēng)量子架構(gòu)、馬赫動(dòng)力、SOA智能座艙等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),為消費(fèi)者帶來(lái)全新體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)是東風(fēng)汽車新能源布局的重要支撐。其形成全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)布局,有效專利突破2.4萬(wàn)件,研發(fā)投入占銷售收入比重超6%。不僅如此,還成功攻克多項(xiàng)新能源三電系統(tǒng)關(guān)鍵核心技術(shù),打造全新馬赫1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率大幅提升。

戰(zhàn)略規(guī)劃引領(lǐng)著東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展方向。推出“啟DNA+”戰(zhàn)略,定位15 - 25萬(wàn)元級(jí)主流市場(chǎng),為品牌發(fā)展明確目標(biāo)。同時(shí)積極與華為等展開(kāi)合作,推動(dòng)智能化發(fā)展,完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作,構(gòu)建智能汽車生態(tài)系統(tǒng)。

總之,東風(fēng)汽車有限公司在新能源汽車領(lǐng)域多管齊下,通過(guò)品牌塑造、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)和戰(zhàn)略規(guī)劃等多方面布局,正穩(wěn)步邁向新能源汽車發(fā)展的新征程,未來(lái)有望在新能源汽車市場(chǎng)綻放更耀眼的光芒。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

輕巧型摩托車是否適合長(zhǎng)途騎行不能一概而論,部分車型經(jīng)合理準(zhǔn)備也能勝任。一些輕巧型摩托車,如無(wú)極 SR250GT PRO、大陽(yáng) ADV350 等,具備較好的性能與舒適性,可滿足長(zhǎng)途需求。然而,部分輕巧型摩托車因油箱容積小、動(dòng)力輸出低等特點(diǎn),可
電動(dòng)老人汽車價(jià)格區(qū)間跨度較大,從千元左右到數(shù)萬(wàn)元不等。價(jià)格在1萬(wàn)元以下的,多為基礎(chǔ)款車型,如電動(dòng)輪椅車通常1000元左右,部分四輪電動(dòng)車裸車不含電池4000元上下。1至2萬(wàn)元的較為常見(jiàn),這類車外觀內(nèi)飾多采用塑框、金屬外殼,操作簡(jiǎn)便,續(xù)航不錯(cuò)
駕駛殘疾人代步車所需證件因代步車類型而異,電動(dòng)三輪車右下肢或雙下肢殘疾人士需C5機(jī)動(dòng)車駕駛證,設(shè)計(jì)特殊、速度功率較低的代步電動(dòng)車則需專門(mén)的殘疾人代步車駕駛證 。不同類型的代步車對(duì)駕駛者的年齡、殘疾類型、身體機(jī)能有不同要求,且車輛要符合國(guó)家標(biāo)
百姓摩托跑車性價(jià)比排行中,川崎 Ninja 400 居首,本田 CBR400R 第二,宗申賽科龍 RC401 第三等。在眾多百姓摩托跑車?yán)?,不同車型因性能、配置、價(jià)格等因素展現(xiàn)出各異的性價(jià)比。像川崎 Ninja 400 雖價(jià)格 49800
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家