比亞迪元動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)，能夠滿足不同用戶的需求。它擁有燃油和電動(dòng)等多種動(dòng)力版本。燃油版的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 5 速手動(dòng)擋，駕駛平穩(wěn)；1.5L 渦輪增壓車型搭載 6 速雙離合變速箱，動(dòng)力儲(chǔ)備足。電動(dòng)版有不同馬力配置，初段和中段加速出色，部分車型零百加速成績優(yōu)異。此外，其創(chuàng)新四驅(qū)技術(shù)、高效動(dòng)力總成等，也讓它在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性上有良好表現(xiàn) 。

在燃油版車型中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)擋，最大功率80kW（109Ps） ，最大扭矩145N·m，這樣的動(dòng)力輸出在日常城市駕駛中足夠平穩(wěn)，能輕松應(yīng)對(duì)走走停停的路況。而1.5L渦輪增壓車型匹配6速雙離合變速箱，功率可達(dá)113kW（154Ps），扭矩為240N·m，在需要加速超車或者高速行駛時(shí)，能提供較為充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓駕駛者信心十足。

電動(dòng)版的比亞迪元同樣亮點(diǎn)頗多。它有著95馬力和163馬力等不同配置。95馬力單電機(jī)車型最大扭矩180牛米，163馬力版本扭矩達(dá)280牛米，在城市道路行駛時(shí)，初段和中段加速優(yōu)勢(shì)明顯，無論是起步還是在中速行駛中進(jìn)行超車動(dòng)作，都顯得游刃有余。像元UP小型SUV版配備177馬力電機(jī)，零百加速僅需7.9秒；比亞迪元PLUS前置電動(dòng)機(jī)最大功率150kW，最大扭矩310N·m，百公里加速實(shí)際可達(dá)7.19秒，這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中可圈可點(diǎn)。

另外，比亞迪元的創(chuàng)新四驅(qū)技術(shù)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與前后橋兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，配合6速DCT雙離合變速箱，很好地兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性。其動(dòng)力總成得益于e平臺(tái)3.0賦能，綜合效率高達(dá)89%，電機(jī)為扁線電機(jī)，高效區(qū)間更大，散熱性能好。

總之，比亞迪元憑借多樣的動(dòng)力版本、出色的加速性能、創(chuàng)新的四驅(qū)技術(shù)以及高效的動(dòng)力總成，在動(dòng)力性能方面交出了一份令人滿意的答卷，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足用戶的需求 。