油費(fèi)計(jì)算與行駛里程密切相關(guān)，油費(fèi)是行駛里程、油耗以及油價(jià)三者共同作用的結(jié)果，將汽車(chē)行駛里程與每公里油耗相乘，再乘以當(dāng)前油價(jià)就能得出總油費(fèi)。具體來(lái)說(shuō)，通過(guò)記錄行駛里程和加油量，可算出實(shí)際每公里油耗，進(jìn)而結(jié)合油價(jià)算出每公里油費(fèi)。行駛里程的長(zhǎng)短直接影響總油費(fèi)的多少，了解這種關(guān)系有助于車(chē)主掌握汽車(chē)運(yùn)行成本，評(píng)估車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性能 。

在實(shí)際操作中，有多種計(jì)算方式能精準(zhǔn)呈現(xiàn)這種關(guān)系。例如，我們可以在汽車(chē)加滿油后記錄行駛里程并清零里程表，等到下次加滿油時(shí)，用此次的加油量除以從上次清零后行駛的公里數(shù)，就能得到實(shí)際每公里油耗，再乘以當(dāng)前油價(jià)，便得出每公里油費(fèi)。

假設(shè)一輛汽車(chē)油耗為8升/100公里，當(dāng)前油價(jià)是7.5元/升，按照公式計(jì)算，每公里油費(fèi)就是0.6元。若此次行駛了500公里，那么總油費(fèi)就是500×0.6 = 300元。由此可見(jiàn)，行駛里程越長(zhǎng)，在油耗和油價(jià)不變的情況下，總油費(fèi)就越高。

另外，影響汽車(chē)油耗的因素眾多，發(fā)動(dòng)機(jī)排量、車(chē)重等客觀因素，還有個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣、行駛路段、車(chē)輛負(fù)載、輪胎氣壓、天氣情況等，都會(huì)使油耗有所不同。而不同的油耗在相同行駛里程和油價(jià)下，產(chǎn)生的油費(fèi)也不一樣。比如同樣行駛300公里，一輛車(chē)油耗低，另一輛車(chē)油耗高，油耗高的車(chē)所花費(fèi)的油費(fèi)必然更多。

總之，油費(fèi)計(jì)算與行駛里程緊密相連，行駛里程是決定油費(fèi)的關(guān)鍵因素之一，同時(shí)又會(huì)受油耗以及油價(jià)波動(dòng)的影響。車(chē)主了解這一關(guān)系，有助于更好地規(guī)劃出行，合理安排預(yù)算，還能通過(guò)改善駕駛習(xí)慣等方式，降低油耗，節(jié)省油費(fèi)支出 。