東風(fēng) S30 的質(zhì)量較為可靠。它在設(shè)計(jì)上融合歐日造車理念，底盤采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，技術(shù)成熟，能保障行駛平穩(wěn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)源自 PSA，穩(wěn)定性與可靠性出色，動(dòng)力足且油耗經(jīng)濟(jì)，維修保養(yǎng)成本也低。內(nèi)飾布局合理、座椅舒適，外觀個(gè)性原創(chuàng)，空間還較為寬敞。從多方面來(lái)看，東風(fēng) S30 都展現(xiàn)出不錯(cuò)的質(zhì)量水準(zhǔn)，能為用戶帶來(lái)穩(wěn)定的使用體驗(yàn) 。

在底盤方面，東風(fēng) S30 的前麥弗遜式獨(dú)立懸架與可伸縮充氣式雙向液壓減震器等部件協(xié)同工作。這種組合極大地提高了車輛的穩(wěn)定性，在行駛過(guò)程中，能夠有效控制車輪的彈跳以及車身的側(cè)傾。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，它可以迅速過(guò)濾震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸，如同行駛在平坦大道上，為駕乘者營(yíng)造出舒適的環(huán)境。

動(dòng)力系統(tǒng)也是東風(fēng) S30 的一大亮點(diǎn)。其搭載的 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 78KW，在 4000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)就能達(dá)到最大扭矩 142 牛米。扭矩輸出范圍寬廣，持續(xù)時(shí)間也長(zhǎng)，動(dòng)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定。不僅如此，該發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能也相當(dāng)出色，工信部綜合油耗為 5.9 - 7.9L/100km，實(shí)際油耗雖會(huì)因駕駛習(xí)慣等因素有所浮動(dòng)，但上下 10%都屬于正常范圍。而且發(fā)動(dòng)機(jī)零部件通用性強(qiáng)，維修保養(yǎng)費(fèi)用較低，這無(wú)疑為車主節(jié)省了不少開支。

內(nèi)飾上，中控臺(tái)布局合理，各個(gè)功能區(qū)域劃分清晰，操作起來(lái)十分便捷。符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，能夠很好地貼合人體曲線，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊。外觀設(shè)計(jì)既個(gè)性鮮明又充滿原創(chuàng)性，工藝精湛，彰顯獨(dú)特魅力。車內(nèi)寬敞的空間，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間，都能滿足乘客的舒適需求。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng) S30 在底盤、動(dòng)力、內(nèi)飾等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)?？煽康馁|(zhì)量、舒適的駕乘體驗(yàn)以及較為經(jīng)濟(jì)的使用成本，讓它成為一款值得信賴的車型，能夠滿足用戶日常出行以及各類駕駛需求 。