吉利 ICON 的動(dòng)力性能較為出色，能滿足多樣駕駛需求。它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 181 馬力，日常通勤動(dòng)力充足，加速靈敏。部分車型還采用 48V BSG 輕混技術(shù)，換擋迅速，百公里加速 7.9 秒，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力更充沛。此外，ICON 巧克力零百加速 7.9 秒，兼顧“迅、猛、省”。在懸架等配合下，駕駛體驗(yàn)流暢又穩(wěn)定 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)本身來(lái)看，這款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出強(qiáng)大的動(dòng)力。并且，它還配備了智能節(jié)能技術(shù)，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，在為駕駛者帶來(lái)動(dòng)力激情的同時(shí)，也兼顧了日常使用成本。例如在城市走走停停的路況下，低轉(zhuǎn)速時(shí)的充沛扭矩能讓車輛輕松應(yīng)對(duì)起步、跟車等情況，而智能節(jié)能技術(shù)又可降低不必要的燃油消耗。

ICON巧克力搭載的吉利勁擎1.5TD高效動(dòng)力系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。其零百加速7.9秒的成績(jī)，與同級(jí)別車型相比頗具競(jìng)爭(zhēng)力。起步響應(yīng)速度僅0.2秒，讓你在綠燈亮起的瞬間就能迅速出發(fā)，這種快速的響應(yīng)能力無(wú)疑為駕駛增添了不少樂(lè)趣。而WLTC百公里油耗低至6.3L，真正做到了在保證動(dòng)力“迅、猛”的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了“省”的目標(biāo)。與之匹配的全新一代7速濕式雙離合變速器，最高傳動(dòng)效率達(dá)98%，使得動(dòng)力傳輸更加直接高效，換擋平順且迅速，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，吉利ICON的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)論是在狹窄的街道中穿梭，還是在高速行駛時(shí)變道，都能輕松駕馭。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架搭配EPS，讓?xiě)壹転V震細(xì)膩、線性。在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，能夠有效過(guò)濾震動(dòng)，保證車內(nèi)乘客的舒適性；在高速過(guò)彎時(shí)，又能提供足夠的支撐力，確保車身的穩(wěn)定性。

此外，吉利ICON提供多種駕駛模式，無(wú)論是追求動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)模式，還是注重節(jié)能的經(jīng)濟(jì)模式，亦或是日常駕駛的標(biāo)準(zhǔn)模式，駕駛者都可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際路況進(jìn)行切換。不同模式下，車輛的動(dòng)力輸出、換擋邏輯以及轉(zhuǎn)向手感等都會(huì)做出相應(yīng)調(diào)整，進(jìn)一步豐富了駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，吉利ICON在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。從發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，到變速器的高效配合，再到懸架等底盤(pán)系統(tǒng)的調(diào)校以及豐富的駕駛模式選擇，各個(gè)環(huán)節(jié)都緊密協(xié)作，為消費(fèi)者帶來(lái)了既強(qiáng)勁又舒適、既經(jīng)濟(jì)又有趣的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是城市通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任 。