奧迪 Q2L 落地價在一線城市和二線城市存在差別，但并非一線城市就一定更高或二線城市一定更低。一線城市里，像北京、上海優(yōu)惠力度較大，廣州、深圳也有不錯的優(yōu)惠幅度；二線城市中，聊城優(yōu)惠突出，部分非限購城市也有一定優(yōu)惠。不過，二線城市不同經(jīng)銷商報價差異大，有些報價不夠積極。所以具體落地價，要參考當?shù)亟?jīng)銷商報價并多做對比。

先看一線城市，北京在2022款車型上展現(xiàn)出極大的誠意，最高現(xiàn)金優(yōu)惠能達到9.17萬元，這使得不少消費者心動不已。上海更是不甘示弱，最高優(yōu)惠可達9.92萬元，對于追求性價比的購車者來說，無疑是絕佳的機會。廣州和深圳的優(yōu)惠幅度也處于6 - 8萬元區(qū)間，讓奧迪Q2L的價格更具吸引力。在這些優(yōu)惠之下，不同配置車型的裸車價大幅降低，落地價也自然更實惠。

再瞧二線城市，聊城的表現(xiàn)十分亮眼，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達10.02萬元，成為眾多二線城市中的價格洼地。而像廣西南寧、廈門福州等非限購的二線城市，優(yōu)惠幅度多在7 - 8萬元。然而，這里的情況較為復雜，不同經(jīng)銷商之間的報價存在差異，部分經(jīng)銷商的報價積極性不高，這就導致消費者需要花費更多時間和精力去探尋最優(yōu)惠的價格。

綜合來看，奧迪Q2L在一線城市和二線城市的落地價沒有絕對的高低之分。一線城市優(yōu)惠雖普遍較大，但也有個別二線城市優(yōu)惠更為突出。而且，二線城市經(jīng)銷商報價的不確定性，增加了購車價格的變數(shù)。所以，消費者無論是在一線城市還是二線城市購車，都需要貨比三家，多與經(jīng)銷商溝通協(xié)商，才能以最理想的價格將心儀的奧迪Q2L開回家。