比亞迪唐新款的智能駕駛輔助功能豐富多樣，涵蓋自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、碰撞預(yù)警等諸多方面。其車(chē)道保持系統(tǒng)在車(chē)速 60km/h 以上工作，偏離車(chē)道先警告，必要時(shí)糾正轉(zhuǎn)向；360°全息透明影像系統(tǒng)助力泊車(chē)。DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)集成多項(xiàng)功能，還能遙控駕駛。2024 款 DM-i 標(biāo)配該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)輔助，2025 款唐 DM-i 標(biāo)配 L2 級(jí)輔助，全方位提升駕駛安全性與便利性 。

具體而言，新款比亞迪唐配備的 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)包含眾多實(shí)用功能。FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)前方路況，一旦預(yù)判可能發(fā)生碰撞，便會(huì)及時(shí)向駕駛員發(fā)出預(yù)警，讓其有足夠時(shí)間做出反應(yīng)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。CSC 彎道速度控制系統(tǒng)則在車(chē)輛進(jìn)入彎道時(shí)，依據(jù)彎道曲率和車(chē)輛行駛狀態(tài)，智能調(diào)整車(chē)速，確保過(guò)彎平穩(wěn)安全。

全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更是長(zhǎng)途駕駛的得力助手，設(shè)定好車(chē)速和跟車(chē)距離后，車(chē)輛能自動(dòng)跟隨前車(chē)行駛，無(wú)需駕駛員頻繁控制油門(mén)和剎車(chē)，極大緩解駕駛疲勞。EBA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)會(huì)在必要時(shí)刻自動(dòng)增加制動(dòng)力，幫助車(chē)輛盡快停下；ESS 緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)則在緊急制動(dòng)時(shí)通過(guò)閃爍尾燈等方式提醒后方車(chē)輛，避免追尾。

此外，唐 EV 達(dá)到 L2+級(jí)智能駕駛輔助水平，ACC 自適應(yīng)巡航控制讓車(chē)輛能自動(dòng)保持合適的速度和間距，LCC 車(chē)道保持控制可使車(chē)輛穩(wěn)定在車(chē)道中央行駛，BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能則時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛兩側(cè)盲區(qū)，當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)及時(shí)提醒駕駛員。DiTrainer 教練模式還能根據(jù)駕駛員的習(xí)慣優(yōu)化調(diào)整智能駕駛輔助系統(tǒng)，并且具備 OTA 升級(jí)功能，讓車(chē)輛的智能駕駛輔助能力與時(shí)俱進(jìn)。

總之，新款比亞迪唐的智能駕駛輔助功能豐富且實(shí)用，通過(guò)多種先進(jìn)技術(shù)的協(xié)同配合，為駕駛者帶來(lái)更加安全、便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能提供可靠的保障，展現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。