比亞迪唐新款的智能駕駛輔助功能豐富多樣，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)警等諸多方面。其車道保持系統(tǒng)在車速 60km/h 以上工作，偏離車道先警告，必要時糾正轉(zhuǎn)向；360°全息透明影像系統(tǒng)助力泊車。DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)集成多項功能，還能遙控駕駛。2024 款 DM-i 標(biāo)配該系統(tǒng)實現(xiàn) L2+級輔助，2025 款唐 DM-i 標(biāo)配 L2 級輔助，全方位提升駕駛安全性與便利性 。

具體而言，新款比亞迪唐配備的 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)包含眾多實用功能。FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)時刻監(jiān)測前方路況，一旦預(yù)判可能發(fā)生碰撞，便會及時向駕駛員發(fā)出預(yù)警，讓其有足夠時間做出反應(yīng)，降低事故風(fēng)險。CSC 彎道速度控制系統(tǒng)則在車輛進入彎道時，依據(jù)彎道曲率和車輛行駛狀態(tài)，智能調(diào)整車速，確保過彎平穩(wěn)安全。

全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更是長途駕駛的得力助手，設(shè)定好車速和跟車距離后，車輛能自動跟隨前車行駛，無需駕駛員頻繁控制油門和剎車，極大緩解駕駛疲勞。EBA 緊急制動輔助系統(tǒng)會在必要時刻自動增加制動力，幫助車輛盡快停下；ESS 緊急制動提醒系統(tǒng)則在緊急制動時通過閃爍尾燈等方式提醒后方車輛，避免追尾。

此外，唐 EV 達到 L2+級智能駕駛輔助水平，ACC 自適應(yīng)巡航控制讓車輛能自動保持合適的速度和間距，LCC 車道保持控制可使車輛穩(wěn)定在車道中央行駛，BSD 盲區(qū)監(jiān)測功能則時刻關(guān)注車輛兩側(cè)盲區(qū)，當(dāng)有車輛進入盲區(qū)時及時提醒駕駛員。DiTrainer 教練模式還能根據(jù)駕駛員的習(xí)慣優(yōu)化調(diào)整智能駕駛輔助系統(tǒng)，并且具備 OTA 升級功能，讓車輛的智能駕駛輔助能力與時俱進。

總之，新款比亞迪唐的智能駕駛輔助功能豐富且實用，通過多種先進技術(shù)的協(xié)同配合，為駕駛者帶來更加安全、便捷、舒適的駕駛體驗，無論是日常通勤還是長途旅行，都能提供可靠的保障，展現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。