制動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)原因多樣，涉及剎車系統(tǒng)、四輪定位及輪胎輪轂等方面。剎車盤表面不平整，如磨損、熱變形或安裝不當(dāng)，會(huì)在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生不均勻摩擦力，引發(fā)抖動(dòng)；車輪定位數(shù)據(jù)偏差，影響剎車穩(wěn)定性；輪胎氣壓異常、磨損異?；蜉嗇y變形，也會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)車輛抖動(dòng)。此外，剎車片老化、損壞或劣質(zhì)，同樣可能致使車輛制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。

具體來(lái)看，前剎車盤變形是一個(gè)常見因素。駕駛員若有過(guò)激剎車或急剎車習(xí)慣，就易引發(fā)此問(wèn)題。汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛且經(jīng)過(guò)多次制動(dòng)后，剎車盤溫度很高，此時(shí)緊急剎車到ABS啟動(dòng)，剎車分泵鉗對(duì)剎車盤連續(xù)加緊放松，過(guò)多熱量會(huì)使制動(dòng)轉(zhuǎn)子變形，剎車盤呈波浪狀。高速行駛制動(dòng)時(shí)，盤面不平的剎車盤會(huì)震動(dòng)，并將震動(dòng)傳遞給車身和方向盤。而且連續(xù)踩剎車后剎車盤產(chǎn)生高熱量時(shí)猛踩剎車，還可能破壞剎車盤動(dòng)態(tài)平衡，畢竟剎車盤是鑄鐵材質(zhì)，不當(dāng)操作就容易變形。

另外，剎車片方面也不容忽視。當(dāng)剎車片老化、損壞或者本身質(zhì)量不佳時(shí)，很可能出現(xiàn)磨偏的情況，進(jìn)而使得剎車盤單邊磨損嚴(yán)重、變得不平整，最終導(dǎo)致車輛制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。同時(shí)，車輛四輪定位出現(xiàn)偏差，比如懸掛系統(tǒng)損壞、調(diào)整不當(dāng)，或者長(zhǎng)期在惡劣路況行駛，會(huì)讓輪胎與地面接觸不良，影響剎車穩(wěn)定性。輪胎氣壓不足、老化，輪輞變形等，同樣是剎車抖動(dòng)的潛在原因。

總之，制動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。剎車系統(tǒng)的各個(gè)部件相互關(guān)聯(lián)、相互影響，輪胎輪轂以及四輪定位等方面的狀況也對(duì)剎車表現(xiàn)有著重要作用。日常駕駛中，我們要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和保養(yǎng)，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保行車安全和舒適 。