東風(fēng)面包車(chē)動(dòng)力性能良好，能夠滿(mǎn)足多數(shù)日常需求。不同車(chē)型各有優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)小康 K07S 舊款的 1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡能力強(qiáng)，新款 1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力升級(jí)且油耗降低；東風(fēng)御風(fēng) V9+ 搭載日產(chǎn)雷諾技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，起步快、加速猛、換擋平順，油耗低至 5.7L。此外，東風(fēng) V27 越野版發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況表現(xiàn)優(yōu)異。這些車(chē)型兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，帶來(lái)可靠駕駛體驗(yàn) 。

先看東風(fēng)小康K07S，舊款所搭載的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)65kW，峰值扭矩為115N·m ，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓它在應(yīng)對(duì)起伏路況時(shí)，爬坡能力可圈可點(diǎn)。而升級(jí)后的K07S采用1.3L高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至68kW，最大扭矩達(dá)到125N·m ，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。同時(shí)，百公里綜合油耗低至6.2L，在動(dòng)力提升的情況下還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，無(wú)論是日常載貨載人，還是城市通勤，都能輕松勝任。

東風(fēng)御風(fēng)V9+同樣亮點(diǎn)十足，其搭載的日產(chǎn)雷諾技術(shù)M9T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有143馬力和380N·m扭矩，在1000轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出70%扭矩。匹配7DCT濕式雙離合變速箱后，起步快速靈敏，加速迅猛有力，換擋過(guò)程更是平順流暢，幾乎讓駕駛者感受不到頓挫感。而且實(shí)測(cè)百公里油耗可低至5.7L，對(duì)于一款面包車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

東風(fēng)V27的動(dòng)力性能同樣令人眼前一亮。它擁有多種動(dòng)力版本，特別是越野版本的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和最大扭矩優(yōu)于常規(guī)版本。其配備的四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，在復(fù)雜路況下，能夠提供更好的抓地力和穩(wěn)定性。較高的離地間隙以及輕盈的車(chē)身，讓它在非鋪裝路面上的表現(xiàn)媲美一些專(zhuān)業(yè)SUV車(chē)型，展現(xiàn)出了出色的越野性能。

總之，東風(fēng)面包車(chē)旗下不同車(chē)型憑借各自獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)，在滿(mǎn)足日常駕駛需求的同時(shí)，也在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了良好平衡，為消費(fèi)者帶來(lái)了可靠且多元的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是城市穿梭還是復(fù)雜路況行駛，都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。