機(jī)油等級(jí)依靠質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)劃分，質(zhì)量等級(jí)采用 API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）制定的標(biāo)準(zhǔn)，粘度等級(jí)采用 SAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)）制定的標(biāo)準(zhǔn)，這是業(yè)內(nèi)最權(quán)威的劃分方法。其中，API 標(biāo)準(zhǔn)將機(jī)油分為 S 系列和 C 系列，字母越靠后等級(jí)越高；SAE 標(biāo)準(zhǔn)則分為冬季、夏季、冬夏通用機(jī)油，各有其特性。這兩種標(biāo)準(zhǔn)相輔相成，共同構(gòu)建起科學(xué)權(quán)威的機(jī)油等級(jí)劃分體系 。

API標(biāo)準(zhǔn)中，S系列專為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油而設(shè)，從SA一路發(fā)展到如今較高的SP級(jí)，每一次字母的遞進(jìn)，都意味著機(jī)油性能的優(yōu)化與提升。例如，新的等級(jí)會(huì)針對(duì)性解決渦輪缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃等問(wèn)題，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更全面、更高效的保護(hù)。C系列針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，同樣遵循字母越靠后等級(jí)越高的規(guī)律，不斷為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更好的潤(rùn)滑與防護(hù)。

SAE標(biāo)準(zhǔn)下的冬季機(jī)油，關(guān)鍵在于W前面的數(shù)字，數(shù)字越小，低溫啟動(dòng)性能越出色，能在寒冷的環(huán)境中迅速為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供潤(rùn)滑。像東北地區(qū)，5W - 30、5W - 40這類低溫流動(dòng)性好的機(jī)油就很適用。夏季機(jī)油，主要看W后面數(shù)字，越大代表高溫穩(wěn)定性越強(qiáng)，在炎熱天氣里能確保機(jī)油不會(huì)因高溫而失去應(yīng)有的粘性。至于冬夏通用機(jī)油，兼顧了冬季低溫流動(dòng)性和夏季高溫穩(wěn)定性，冬季部分?jǐn)?shù)字小、夏季部分?jǐn)?shù)字大，適用的氣溫范圍也就更廣。

總之，API質(zhì)量等級(jí)和SAE粘度等級(jí)這兩種劃分標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)側(cè)重于機(jī)油對(duì)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的適配質(zhì)量，一個(gè)著眼于機(jī)油在不同溫度環(huán)境下的性能表現(xiàn)。它們緊密配合，讓車主能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型、使用地區(qū)氣候等因素，精準(zhǔn)選擇適合自己車輛的機(jī)油等級(jí)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航 。