東風(fēng)日產(chǎn)逍客的操控性能較為出色。它搭載的 2.0L 發(fā)動機(jī)與 CVT 變速箱配合默契，起步輕快，高速動力儲備足。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，幾乎沒有虛位，方向盤回饋力度恰到好處。底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健，能有效過濾震動，過彎時(shí)支撐穩(wěn)定。制動系統(tǒng)可靠，剎車踏板行程和力度經(jīng)過精心調(diào)校，響應(yīng)迅速。這些優(yōu)勢使得逍客在同級別車型中脫穎而出，為駕駛者帶來良好體驗(yàn) 。

從懸掛系統(tǒng)來看，逍客采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。這種搭配十分巧妙，在日常行駛過程中，它能夠像一位溫柔的管家，將路面上細(xì)碎的顛簸和震動都悄然化解，讓車內(nèi)的駕乘人員感受到舒適與平穩(wěn)。而當(dāng)車輛進(jìn)入彎道時(shí)，懸掛又能瞬間化身強(qiáng)硬的支撐者，提供足夠的支撐力，使得車身側(cè)傾得到很好的控制，保證車輛按照駕駛者的意圖穩(wěn)定通過彎道。

動力輸出方面，發(fā)動機(jī)與變速器的默契配合堪稱一絕。換擋平順毫無頓挫感，加速過程中動力輸出呈線性，源源不斷地為車輛提供前進(jìn)的動力。無論是在城市道路中頻繁啟停，還是在高速公路上超車并線，逍客都能應(yīng)對自如，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動力性能。

制動系統(tǒng)也是逍客操控性能的一大亮點(diǎn)。制動踏板反饋力度適中，既不會讓駕駛者覺得踩下去過于費(fèi)力，也不會過于綿軟而缺乏質(zhì)感。制動力強(qiáng)勁且穩(wěn)定，一旦駕駛者踩下剎車踏板，車輛能夠迅速做出響應(yīng)，穩(wěn)穩(wěn)地停下，為行車安全提供了可靠保障。

總的來說，東風(fēng)日產(chǎn)逍客在操控性能上展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢。其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、舒適穩(wěn)定的懸掛、線性的動力輸出以及可靠的制動系統(tǒng)，共同營造出了流暢且安心的駕駛體驗(yàn)，不愧是同級別車型中的操控佼佼者。