高價回收二手車的價格會受到多種因素影響。

首先是使用年份，新車前五年折舊率不同，比如前五年分別為 16%、12%、10%、8%、6%，年限對二手車價位起決定性作用，一般選四年左右的車較劃算，不過品牌和級別不同折舊率有變化。

其次是市場客觀因素，像購車時機、新車價格變動都會牽連二手車，建議買市場保有量大、價格穩(wěn)定的車型。

再者是保值率，汽車品牌效應影響大，保有量大、知名度高的車能賣好價，像捷達、騏達保值率高，有些車型三年折舊一半。

還有國家和地方的法律法規(guī)，像排放標準限制和限遷規(guī)定，京津冀等地管控嚴格，低排放標準的老舊車價格便宜甚至無人問津。

車輛使用年限越長，機械磨損、非金屬件老化等問題越嚴重，價格越低。安全技術狀況差，比如有大事故、泡水、火燒的車，價格低。

維修情況和便利性也重要，在 4S 店維修的車通常狀況好、價值高，當?shù)乇Ｓ辛啃?、維修不便的車價格低。

制造質量有差別，國產(chǎn)車有的比進口車質量好，不能盲目認為國產(chǎn)車就便宜。

使用性質不同價格差異大，非營運車貶值率低，營運車使用強度高、有強制報廢規(guī)定，價格低。

工作條件也影響價格，氣候惡劣、道路差、經(jīng)常超載的車價格低。

品牌影響力大的，像奔馳、寶馬、奧迪等，其二手車能賣好價。

本地保有量大的大眾化車型價格高。

現(xiàn)行市場價格，新車價格波動會影響二手車，重大節(jié)假日前二手車貴，夏季買二手車好。

供求關系調(diào)節(jié)價格，供大于求時采購好，銷售難。

庫存狀況對經(jīng)銷商和消費者都有影響。

顏色也關鍵，富貴人士商務車多愛黑色，小車深色價格低。

保值率高的車，像德系、日系部分車型，價格高。

零整比小的車后續(xù)費用低，交易價格高。

配置高低、是否庫存、首次上牌日期、實際公里數(shù)、車況、購車后的整備成本、保險費用、過戶及費用、使用性質、廠家減配車、實驗車及內(nèi)銷車、改氣恢復車、市場行情不穩(wěn)定的車等，都會影響高價回收二手車的價格。