純電動(dòng)SUV的保養(yǎng)成本通常不高。這是因?yàn)橄噍^于傳統(tǒng)燃油車，純電動(dòng)SUV沒有復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等機(jī)械結(jié)構(gòu)，很多油液無需更換，保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)較少。其保養(yǎng)重點(diǎn)集中在電池、防凍液和輪胎等方面，且不少純電動(dòng)SUV還會(huì)提供免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。另外，在保險(xiǎn)費(fèi)用上，若不出險(xiǎn)后續(xù)年份商業(yè)保險(xiǎn)有折扣優(yōu)惠，能耗成本低又免購(gòu)置稅等，進(jìn)一步降低了使用成本 。

具體來看，不同品牌的純電動(dòng)SUV保養(yǎng)費(fèi)用雖有差異，但整體都在較為合理的范圍。以宋Pro EV高功率高續(xù)航版旗艦型為例，三年行駛6萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)約2575元，算下來每月平均支出約71.5元。威馬EX5三年6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約2395元，平均每月約66.5元。就連定位豪華的蔚來ES8，6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用也不高，一次小保養(yǎng)513元 。

在電池保養(yǎng)方面，合理的使用習(xí)慣能有效降低電池的損耗，延長(zhǎng)其使用壽命，從而減少更換電池的高昂費(fèi)用。而防凍液一般每?jī)赡昊蛩娜f公里更換，車主可根據(jù)實(shí)際駕駛環(huán)境靈活調(diào)整。輪胎則需要定期檢測(cè)磨損程度，過度磨損時(shí)及時(shí)更換，一般的檢測(cè)保養(yǎng)費(fèi)用在400元左右，并且首次常常免費(fèi)。車輛行駛里程達(dá)到4萬公里或使用2年后，全面保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)相對(duì)較高，但不同品牌和價(jià)位車型的保養(yǎng)費(fèi)用也各有不同。

總的來說，純電動(dòng)SUV憑借保養(yǎng)項(xiàng)目少、部分油液無需更換以及免費(fèi)保養(yǎng)政策等優(yōu)勢(shì)，極大地降低了養(yǎng)車成本。無論是日常的小保養(yǎng)，還是特定里程的大保養(yǎng)，費(fèi)用都相對(duì)親民，這也讓純電動(dòng)SUV在用車成本方面展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)值得考慮的車型。