比亞迪直播會介紹新車型的性能主要包括以下方面：

比亞迪漢全新車型在動力電池、智能座艙、內(nèi)飾材質(zhì)及配色、懸架及隔音、輔助駕駛等方面做了大幅升級。后部造型及尾燈、后側(cè)圍進行了調(diào)整，內(nèi)飾色彩和材料有所變化，高配版加入 Nappa 真皮座椅和碳纖維中控箱，車機升級為 DiLink4.0（5G）版本。漢 EV 四驅(qū)版零百加速從 3.9s 提升到 3.7s，千山翠版搭載 DiSus-c 智能電控主動懸架系統(tǒng)。

秦 L DM-i 通過直播實測，在復雜路況和天氣下跑出 1977km 的好成績，實測油耗為 3.37L，每公里僅 0.27 元。其搭載的第五代 DM 技術(shù)發(fā)揮關(guān)鍵作用，EHS 電混系統(tǒng)效率高，刀片電池能量密度提升。

唐 DM-p 作為首款搭載王者混動的車型，百公里加速 4.3s，純電續(xù)航 215km，綜合續(xù)航 1020km，低溫續(xù)航出色，還擁有超級智能電四驅(qū)、智能電控主動懸架等提升行駛穩(wěn)定性和安全性，外觀有全新龍顏美學，內(nèi)飾豪華。

宋 PLUS DM-i 最大亮點是動力系統(tǒng)，油耗最低 4.4L/100km，滿油滿電續(xù)航里程長，外觀采用龍顏造型，內(nèi)飾有科技感，擁有 51km 和 110km 兩個續(xù)航版本，加速性能優(yōu)秀，采用 EHS 單擋直驅(qū)系統(tǒng)解決換擋問題。

仰望 U8 定位中大型 SUV，U9 為雙門跑車，預計 2023 年下半年上市，售價超 100 萬元，具備易四方技術(shù)，通過多種極限場景測試展示特殊情況下的保命技術(shù)