新能源汽車優(yōu)惠對(duì)車輛性能是有要求的。

首先，在純電動(dòng)乘用車方面，續(xù)駛里程由“不低于 100km”提高到“不低于 200km”，動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度從“不低于 95Wh/kg”提高為“不低于 125Wh/kg”。純電動(dòng)貨車的動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度也從“不低于 95Wh/kg”提高為“不低于 125Wh/kg”，單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）由“不高于 0.49Wh/km·kg”調(diào)低為“不高于 0.29Wh/km·kg”。

其次，新增了低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)要求，對(duì)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)的純電動(dòng)乘用車和 N1 類純電動(dòng)貨車，其低溫里程衰減率不超過 35%的，電池系統(tǒng)能量密度應(yīng)不低于 95Wh/kg，純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程要求可放寬至 120km。

另外，明確了換電模式車型相關(guān)要求，需滿足 GB/T 40032《電動(dòng)汽車換電安全要求》標(biāo)準(zhǔn)，并提供第三方檢測(cè)報(bào)告，同時(shí)申報(bào)企業(yè)要提供保障換電服務(wù)的相關(guān)證明材料。

2024 年前 5 個(gè)月為政策過渡期，期間減免稅車型采取“老車?yán)限k法，新車新辦法”方式管理。2024 年 6 月 1 日起，全面執(zhí)行新的產(chǎn)品技術(shù)要求，不符合規(guī)定技術(shù)要求的車型將從《減免稅目錄》中予以撤銷。

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商須關(guān)注《減免稅目錄》和相關(guān)“標(biāo)識(shí)”的稅收管理要求，保證車輛電子信息與車輛產(chǎn)品一致。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)還應(yīng)關(guān)注新能源汽車產(chǎn)品安全對(duì)適用稅收減免優(yōu)惠的影響，發(fā)生安全事故、隱瞞不報(bào)的，視情節(jié)輕重取消車型減免稅資格或暫停新車型申報(bào)《減免稅目錄》。