一般來說，新車因引擎和傳動系統(tǒng)磨損小，油耗相對較低，舊車因零部件磨損，油耗可能增加。新車出廠時，發(fā)動機等關(guān)鍵部件處于最佳狀態(tài)，油耗表現(xiàn)較為穩(wěn)定，像 2 升排量小車，城市行駛油耗約 9 升，高速行駛約 7 升。而舊車隨著使用時間增長，發(fā)動機和傳動系統(tǒng)磨損，5 到 6 年的舊車百公里油耗可能比同品牌新車增加 5%到 10%，10 年以上舊車增加幅度更大。

具體來看，不同車型的新舊車油耗差異各有特點。以現(xiàn)代名馭為例，新車的1.8升車型高速行駛平均油耗約8升，城市行駛約9升；2.0升自動擋車型百公里綜合油耗約11升。而超過5年的1.8升舊車，平均油耗約為9升，10年的2.0升自動擋舊車油耗更高。這清晰地展現(xiàn)出舊車因發(fā)動機等系統(tǒng)的磨損，油耗明顯上升的趨勢。

再看勝達2.4，老款新勝達2.4油耗通常每百公里12 - 15L ，第四代勝達綜合油耗約10個。其油耗差異受到發(fā)動機技術(shù)革新、風(fēng)阻系數(shù)等多種因素影響。即便新車的技術(shù)優(yōu)勢讓油耗有所降低，但舊車隨著時間推移，在多種因素作用下，與新車的油耗差距逐漸拉開。

標(biāo)致207新車在磨合期間油耗偏高，像1.4L手動擋車型正常油耗約6.5升/百公里，磨合時可達8.3升/百公里。舊車油耗則受排量、駕駛習(xí)慣等眾多因素左右，例如1.6L發(fā)動機就比1.4L的更耗油。

綜上所述，新車和舊車在油耗上存在顯著不同。新車憑借部件的良好狀態(tài)，能維持相對穩(wěn)定且較低的油耗水平。而舊車由于不可避免的零部件磨損，以及眾多外界因素干擾，油耗往往會高于新車。無論是新車還是舊車車主，都可以通過良好的駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)等方式，在一定程度上優(yōu)化車輛的油耗表現(xiàn)，讓出行更經(jīng)濟環(huán)保 。