問
電動車車禍視頻能否推動相關(guān)法規(guī)的完善?
電動車車禍視頻有可能推動相關(guān)法規(guī)的完善。
目前電動車交通事故頻發(fā),帶來嚴(yán)重后果。像在鄭州市,平均每天電動自行車交通事故多達(dá) 130 起,人員傷亡數(shù)目急劇增加。
造成事故的原因包括超速行駛,很多電動車時(shí)速遠(yuǎn)超規(guī)定的 15 公里;安全意識淡薄,闖紅燈、逆向行駛等違法行為普遍;車身輕,剎車條件差且無防護(hù);無聲音,難以警示他人;法律空白且處罰力度不大,難以遏制違章。
常熟市人民法院審結(jié)涉電動車交通事故案件眾多,其中肇事方為電動車的案件不少,賠償負(fù)擔(dān)重。
為減少事故,各地都在努力。寧國市公安局交警大隊(duì)創(chuàng)新推出“三個(gè)一”進(jìn)企業(yè)交通安全宣教機(jī)制,包括掃交警公眾號、播放警示教育片、講交通安全課,取得階段性成效。
有法官建議加大立法力度,明確違法違規(guī)行為,如禁止酒后駕駛、騎車載人、超速罰款、佩戴頭盔等,加大限速標(biāo)志投放,加強(qiáng)制造商監(jiān)管,提高駕駛者安全意識,加大違章處罰力度。
二輪電動車交通事故警示片也在通過血與淚的教訓(xùn),警示廣大駕駛員安全駕駛、文明出行。
相信隨著各方努力,相關(guān)法規(guī)會不斷完善,保障交通安全。
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最新問答
摩托車是以汽油機(jī)驅(qū)動、靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車,在交通法規(guī)中屬于機(jī)動車。從結(jié)構(gòu)上看,它主要由發(fā)動機(jī)、車架等構(gòu)成;從功能用途上,又分為街車、跑車等類型。駕駛不同類型的摩托車,需考取對應(yīng)的 D、E、F 類駕照。行駛時(shí),摩托車要走機(jī)動車道
摩托車考試難度總體不算太大。摩托車考試同樣有四個(gè)科目,其中科目一與科目四是理論知識,和 C1 駕照類似,主要考查兩輪或三輪車輛相關(guān)法規(guī)等,多刷題、認(rèn)真準(zhǔn)備便不難通過??颇慷c科目三是實(shí)際操作,雖有坡道定點(diǎn)停車及起步、樁考等有挑戰(zhàn)的項(xiàng)目,但只
小孩子摩托車的價(jià)格范圍跨度較大,從百元到十幾萬元都有。價(jià)格因類型、品牌、配置、排量等因素而有所不同。電動三輪款式適合低齡兒童,價(jià)格多在百元左右;兩輪電動越野摩托車一般千元上下;燃油版兒童越野摩托車幾百元到數(shù)千元不等;而一些知名品牌新款或高端
全款買車和首付買車在購車流程上區(qū)別明顯,全款買車流程更為簡便快捷,首付買車則相對復(fù)雜。全款購車只需一次性付清車輛價(jià)格、購置稅等所有費(fèi)用,提供相關(guān)文件后即可直接提車,沒有嚴(yán)格審批環(huán)節(jié),也無額外利息等支出。而首付購車要先確認(rèn)首付等細(xì)節(jié),提交貸款
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