一汽解放輕卡的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有哪些獨(dú)特之處?

一汽解放輕卡的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)具有諸多獨(dú)特之處。

首先是電裝共軌系統(tǒng),噴油壓力達(dá) 1800bar,能使燃油霧化佳,燃燒充分,提升性能。

單缸四氣門與頂置雙凸輪軸的設(shè)計(jì),進(jìn)氣充分,震動(dòng)小,缸蓋體積略大,利于水溫控制。氣門液壓間隙可自動(dòng)調(diào)節(jié),節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和時(shí)間。

標(biāo)配空壓機(jī),實(shí)現(xiàn)氣剎制動(dòng),滿足用戶需求??蛇x裝平衡軸,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況更平穩(wěn),提升駕乘舒適性。有 12V 和 24V 兩種電壓可選,缸內(nèi)電熱塞預(yù)熱保障冷啟動(dòng),應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒能力強(qiáng)。

售后方面,可享受 3 年 30 萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保養(yǎng)周期。

升級(jí)版的 160 馬力長(zhǎng)換油 J6F,扭矩提升,起步、爬坡輕松,油耗降低,機(jī)、箱、橋 5 萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,為用戶節(jié)約大量費(fèi)用。

解放輕卡“爬山虎”系列搭載解放動(dòng)力 4DB1 發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩 350N·m,頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),匹配小蝸殼增壓器,采用節(jié)油技術(shù),齒輪高齒降噪。還匹配 8 檔變速箱,頭檔速比大,承載和傳動(dòng)效率優(yōu)秀,法士特變速箱口碑好。標(biāo)配楔形制動(dòng)器和氣剎系統(tǒng),制動(dòng)性能提升,配備斷氣剎,駐車更穩(wěn)定。機(jī)箱橋采用長(zhǎng)換油技術(shù),提升出勤率,降低養(yǎng)護(hù)成本。

國(guó)六排放升級(jí)的 J6F 搭載濰柴 WP3N 發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)油且動(dòng)力強(qiáng)勁,穩(wěn)定可靠,安全性高,后處理達(dá)國(guó)六排放。還采用鋁合金殼體變速箱、高承載力后橋等,配置豐富。

總之,一汽解放輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),性能出色,能滿足不同用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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