比亞迪卡車(chē)的續(xù)航能力因車(chē)型和用途不同而有所差異。

像在美國(guó)市場(chǎng)大放異彩的比亞迪電動(dòng)卡車(chē)，其續(xù)航在夏天能跑 270km，冬天也有 200km，對(duì)于廠區(qū)內(nèi)部短途運(yùn)輸來(lái)說(shuō)已能滿足需求。

鄭州一家工廠購(gòu)入的比亞迪 T5DM 財(cái)富版輕卡，滿油滿電情況下最大綜合續(xù)航里程可達(dá) 1000 公里，跑個(gè)兩三個(gè) 300 公里左右的來(lái)回不用加油。

出口印度的比亞迪 Q1 純電動(dòng)牽引車(chē)，續(xù)航里程達(dá) 210 公里，能應(yīng)付印度擁堵城市道路的日常短途運(yùn)輸。

在歐洲發(fā)布的純電動(dòng)商用客貨車(chē) E-VALI，續(xù)航里程介于 220 到 250 公里之間。

比亞迪卡車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，一方面得益于其先進(jìn)的電池技術(shù)，比如刀片電池，有專利技術(shù)，能與車(chē)架融合，提高車(chē)架強(qiáng)度，還有全球領(lǐng)先的熱管理系統(tǒng)，控溫效果好，提高電池工作效率。

另一方面，一些車(chē)型采用混動(dòng)技術(shù)，像比亞迪 T5DM 財(cái)富版輕卡的 1.5T 混動(dòng)專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá) 41%，技術(shù)領(lǐng)先，燃油經(jīng)濟(jì)性突出，還能隨時(shí)發(fā)電自充電。

總之，比亞迪卡車(chē)的續(xù)航能力在不同場(chǎng)景下都能較好地滿足運(yùn)輸需求。