近期奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌及部分主流合資品牌的降價(jià)幅度較大。在豪華車領(lǐng)域，像奔馳CLA 2025款優(yōu)惠達(dá)12萬，奔馳GLB降幅高達(dá)50%；寶馬多款車型如2系、3系也有可觀優(yōu)惠；奧迪A4L 2025款優(yōu)惠8.98萬。主流合資品牌中，皓影、途岳、途觀L等車型均有較大降幅。眾多品牌為在市場(chǎng)中尋求突破，以降價(jià)促銷吸引消費(fèi)者，掀起了一陣降價(jià)熱潮 。

在豪華品牌陣營中，奔馳CLA 2025款CLA220四門轎跑車表現(xiàn)突出，指導(dǎo)價(jià)34.74萬，優(yōu)惠后裸車僅22.74萬，這12萬的優(yōu)惠幅度，讓不少消費(fèi)者心動(dòng)不已。奔馳GLB更是以50%的最大降幅在豪華SUV降價(jià)榜單中奪冠，其性價(jià)比瞬間提升。奔馳C級(jí)2025款改款C260L運(yùn)動(dòng)版也不甘示弱，指導(dǎo)價(jià)35.68萬，優(yōu)惠14.5萬，裸車21.18萬，成功吸引眾多目光。

寶馬品牌里，2025款225LM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，指導(dǎo)價(jià)27.99萬，優(yōu)惠6萬；2025款325iM運(yùn)動(dòng)套裝，指導(dǎo)價(jià)31.99萬，優(yōu)惠10萬，兩款車型最終裸車都為21.99萬。寶馬以這樣的優(yōu)惠力度，回饋廣大消費(fèi)者，進(jìn)一步增強(qiáng)了品牌競(jìng)爭(zhēng)力。奧迪A4L 2025款40FSI時(shí)尚動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià)28.98萬，優(yōu)惠8.98萬，裸車20萬，展現(xiàn)出奧迪在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的積極態(tài)度。

主流合資品牌同樣發(fā)力，皓影、途岳、途觀L等車型積極調(diào)整價(jià)格，在市場(chǎng)上爭(zhēng)取份額。日系的本田CR-V新車降價(jià)6萬元左右，展現(xiàn)出合資品牌應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的策略。德系的寶馬X1、途觀L等最大降幅超30%，別克昂科威S、豐田漢蘭達(dá)等也都有相應(yīng)降幅。

近期汽車市場(chǎng)降價(jià)潮中，豪華品牌與主流合資品牌紛紛拿出誠意，以降價(jià)促銷來吸引消費(fèi)者。這既反映了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，也為消費(fèi)者提供了更多實(shí)惠與選擇，促進(jìn)了汽車市場(chǎng)的繁榮發(fā)展 。