一些采用大扭矩麥弗遜懸架前輪驅(qū)動(dòng)的小鋼炮車型，2018款廣汽三菱歐藍(lán)德、大眾 Tiguan、邁騰等容易出現(xiàn)汽車跑偏的情況。大扭矩麥弗遜懸架前輪驅(qū)動(dòng)的小鋼炮在急加速等時(shí)，因特殊動(dòng)力布局易跑偏；2018款廣汽三菱歐藍(lán)德由于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特性可能跑偏；大眾 Tiguan 會(huì)在平整路面右偏，邁騰新車也有跑偏不走直線的現(xiàn)象。這些車型因自身特性或部件特點(diǎn)，在行駛中較易出現(xiàn)跑偏。

除了上述提到的車型，其實(shí)還有一些其他車型也被部分車主反映過(guò)有跑偏的情況。雖然汽車跑偏不能一概而論地歸結(jié)于車輛本身質(zhì)量問(wèn)題，還可能涉及多種復(fù)雜因素，但這些車型的相關(guān)情況值得關(guān)注。

在汽車市場(chǎng)眾多車型里，不同品牌和款式的車型由于設(shè)計(jì)、制造工藝以及零部件選用等方面的差異，都有可能出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。像一些車輛可能因?yàn)樗妮喍ㄎ皇?zhǔn)導(dǎo)致跑偏，四輪定位對(duì)于車輛的行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要，如果在生產(chǎn)裝配過(guò)程中出現(xiàn)細(xì)微偏差，或者車輛在后續(xù)使用中受到碰撞、長(zhǎng)期不規(guī)范駕駛等影響，就容易使四輪定位參數(shù)發(fā)生變化，進(jìn)而引發(fā)跑偏。

還有一些車型，或許是因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)故障而跑偏。懸掛系統(tǒng)作為支撐車身、連接車輪的重要部件，一旦其出現(xiàn)問(wèn)題，比如下支臂變形、減震器故障等，會(huì)直接影響車輛的平衡和行駛軌跡，導(dǎo)致車輛跑偏。另外，輪胎問(wèn)題也是引發(fā)跑偏的常見原因之一，例如左右輪胎花紋或深度不一致、驅(qū)動(dòng)輪左右兩側(cè)胎壓不一致等，都會(huì)使車輛行駛時(shí)受到的阻力不均衡，從而出現(xiàn)跑偏。

總之，不同車型出現(xiàn)跑偏的原因多種多樣，涉及到車輛的多個(gè)系統(tǒng)和部件。無(wú)論是因?yàn)樵O(shè)計(jì)特點(diǎn)，還是在使用過(guò)程中受到各種因素影響，都可能導(dǎo)致跑偏情況的發(fā)生。車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥腥绻l(fā)現(xiàn)車輛有跑偏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)檢查和處理，以確保行車安全和車輛的正常行駛。