豐田汽車(chē)召回的原因通常有以下這些。

首先是混動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，可能導(dǎo)致車(chē)輛熄火，失去動(dòng)力，比如從 2008 年 10 月至 2014 年 11 月期間生產(chǎn)的部分普銳斯和 Auris 混合動(dòng)力車(chē)型就因這個(gè)問(wèn)題被召回。

其次是安全氣囊的電子故障問(wèn)題，在事故時(shí)無(wú)法正常彈開(kāi)，像 2011 至 2019 款卡羅拉、2011 至 2013 款 Matrix、2012 至 2018 款 Avalon，以及 2013 至 2018 款 Avalon 混合動(dòng)力車(chē)等車(chē)型就因這一原因被召回。

還有連接混合動(dòng)力控制單元的線束可能與連接點(diǎn)的覆蓋層接觸，絕緣材料隨著時(shí)間推移磨損，導(dǎo)致電路短路、產(chǎn)生熱量甚至有起火風(fēng)險(xiǎn)。

此外，召回原因還包括質(zhì)量控制問(wèn)題，比如發(fā)現(xiàn)某種組件或零件有質(zhì)量問(wèn)題。

再有就是設(shè)計(jì)缺陷，像制動(dòng)失效就是由于油液泵的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的。

制造缺陷也是原因之一，例如零部件的裝配問(wèn)題或機(jī)器故障。

最后是安全問(wèn)題，比如氣囊故障、制動(dòng)故障等。

總之，豐田汽車(chē)召回通常是為了消除安全隱患，保障消費(fèi)者的行車(chē)安全。如果您開(kāi)的是豐田車(chē)，車(chē)輛生產(chǎn)時(shí)間在可能召回的范圍內(nèi)，要及時(shí)聯(lián)系汽車(chē)廠商或者 4S 店，他們會(huì)提供相關(guān)處理方案和服務(wù)。