問(wèn)

新能源銷量在不同地區(qū)有何差異?

新能源銷量在不同地區(qū)存在顯著差異。

在國(guó)內(nèi),四大直轄市中北京的新能源銷量前六里,售價(jià)超 20 萬(wàn)的車占多數(shù),上海前六中有一半是比亞迪蔚來(lái)銷量也不錯(cuò),天津哪吒 AYA 登頂,重慶深藍(lán) S7 占第一名。

2024 年上半年,廣東新能源汽車銷量一馬當(dāng)先,達(dá) 1020752 輛,江蘇、浙江、山東表現(xiàn)出色。新能源占比方面,海南最高,浙江與廣西緊隨其后。1 - 6 月汽車?yán)塾?jì)銷量在 6000 輛以上的城市中,新能源滲透率前 3 名分別為三亞、深圳、河源。

2024 年 7 月新能源汽車零售銷量全國(guó)城市排行中,北京位居第一,深圳第二、杭州第三。華東地區(qū)新能源乘用車銷量最高,占有率達(dá) 36.91%且同比增長(zhǎng) 30.96%,華中地區(qū)同比增長(zhǎng) 59.06%。東北地區(qū)銷量最不景氣,占有率僅 0.92%,但也同比增長(zhǎng) 30.71%。

從省、市來(lái)看,2020 年廣東省新能源汽車賣(mài)得最好,銷量達(dá) 155878 輛,其次是上海、北京、浙江。西藏、青海、寧夏、黑龍江、吉林等區(qū)域普及度低。

在歐洲,2021 年電動(dòng)汽車注冊(cè)量超 120 萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額 11.2%,遠(yuǎn)超 2020 年。但發(fā)展不均衡,大部分西歐國(guó)家電動(dòng)汽車銷量份額超 10%,南歐國(guó)家如西班牙占比仍低,荷蘭注冊(cè)量同比下降。而中國(guó) 2021 年 12 月純電動(dòng)汽車零售銷量 39.2 萬(wàn)輛,全年達(dá) 244.4 萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超歐洲主要國(guó)家。

造成這些差異的原因包括政策因素,如限行、限購(gòu)政策刺激新能源車消費(fèi),經(jīng)濟(jì)因素,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)充電設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施搭建力度大,還有消費(fèi)者因素,不同地區(qū)消費(fèi)者生活習(xí)慣、收入情況等不同。

最后提一嘴,買(mǎi)車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣州樂(lè)盛比亞迪)那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008052900,8972。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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