判斷二手車的里程是否被篡改，可以從檢查內(nèi)飾磨損、查詢維修保養(yǎng)記錄、查看輪胎狀況、檢查 OBD 接口以及向保險(xiǎn)公司了解情況等多方面入手。內(nèi)飾中踏板、方向盤(pán)等部件的磨損程度能反映使用頻率；維修保養(yǎng)記錄可對(duì)比不同時(shí)期里程是否合理；輪胎磨損和生產(chǎn)日期能推斷行駛里程；OBD 接口若有異常可能被用于調(diào)表；已過(guò)質(zhì)保期車輛，保險(xiǎn)單上的里程也能提供參考。多維度綜合判斷，可提高判斷準(zhǔn)確性。

檢查內(nèi)飾磨損是一個(gè)重要的判斷依據(jù)。仔細(xì)觀察油門踏板、離合踏板和剎車踏板，若磨損嚴(yán)重，那車輛行駛里程很可能超過(guò)10萬(wàn)公里。方向盤(pán)也是關(guān)鍵，頻繁使用會(huì)使其表面變得光滑。還有擋桿防塵套、門板、車門拉手等部位，它們的磨損程度都與車輛使用頻率息息相關(guān)。比如，一輛號(hào)稱行駛里程較短的車，但其擋桿防塵套卻磨損嚴(yán)重，那就很可能里程數(shù)有問(wèn)題。

查詢維修保養(yǎng)記錄能獲取車輛的“成長(zhǎng)檔案”。前往同品牌的4S店，可查詢?cè)撥囎詈笠淮尉S修保養(yǎng)記錄，將當(dāng)時(shí)的保養(yǎng)里程與交易時(shí)的里程進(jìn)行對(duì)比。若相差較大，就需要提高警惕。如果一輛車在過(guò)去幾年的保養(yǎng)記錄中顯示里程數(shù)增長(zhǎng)正常，但交易時(shí)里程數(shù)卻突然大幅降低，這顯然不符合常理。

查看輪胎狀況同樣不容忽視。輪胎平均使用壽命約5 - 6萬(wàn)公里，檢查輪胎磨損情況，留意花紋深度，同時(shí)查看輪胎生產(chǎn)日期。若4條輪胎新舊程度不一，可能車輛遭遇過(guò)事故；若輪胎全部更換，行駛里程大概率超過(guò)5萬(wàn)公里。

檢查OBD接口也很有必要。若插口松動(dòng)或有明顯使用痕跡，很可能有人用診斷工具調(diào)整過(guò)行駛里程。正常情況下，OBD接口不應(yīng)有過(guò)度使用的跡象。

對(duì)于已過(guò)質(zhì)保期的車輛，向保險(xiǎn)公司了解情況不失為一個(gè)好辦法。保險(xiǎn)單上通常記錄有車輛行駛里程，將其與交易時(shí)的里程進(jìn)行比對(duì)，能為判斷提供有力參考。

總之，判斷二手車?yán)锍淌欠癖淮鄹?，不能僅憑單一方法，要從內(nèi)飾磨損、維修保養(yǎng)記錄、輪胎狀況、OBD接口以及保險(xiǎn)里程等多個(gè)方面綜合考量，才能得出較為準(zhǔn)確的結(jié)論，避免在購(gòu)車時(shí)遭受損失。