比亞迪銷量增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素主要有以下這些。

技術(shù)方面，比亞迪在新能源技術(shù)上不斷深耕，擁有刀片電池、DM-i 超級(jí)混動(dòng)、e 平臺(tái) 3.0、CTB 車身電池一體化、易四方、云輦等電動(dòng)化專屬技術(shù)，在電池、電機(jī)、電控及新能源整車設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顛覆式創(chuàng)新，打破了燃油車時(shí)代核心技術(shù)被外資品牌壟斷的局面。

布局方面，堅(jiān)持 DM 混動(dòng)與 EV 純電“兩條腿、齊步走”的戰(zhàn)略，滿足不同用戶需求。

品牌方面，除比亞迪品牌的王朝、海洋產(chǎn)品線外，還規(guī)劃了騰勢(shì)、仰望及方程豹等新品牌，在各個(gè)價(jià)位上的產(chǎn)品布局愈發(fā)完善，多品牌協(xié)同高質(zhì)發(fā)展，提升了競(jìng)爭(zhēng)力。

海外布局方面，新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國(guó)、澳大利亞等海外國(guó)家和地區(qū)，在海外市場(chǎng)與本土品牌競(jìng)爭(zhēng)，銷量不斷增長(zhǎng)。

芯片方面，比亞迪早在 2003 年就組建汽車半導(dǎo)體事業(yè)部，不僅能設(shè)計(jì)芯片，還建立芯片工廠，做到自給自足，避免了芯片短缺對(duì)產(chǎn)能的影響。

此外，精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，主要針對(duì)低端市場(chǎng)和新能源汽車市場(chǎng)，以優(yōu)異性價(jià)比和良好口碑獲認(rèn)可。

產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，性能穩(wěn)定、駕乘舒適、耐用性出色。

技術(shù)創(chuàng)新投入大，電池技術(shù)、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)、充電設(shè)施技術(shù)領(lǐng)先，增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力。

準(zhǔn)確把握未來趨勢(shì)，積極開展電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，在電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)中占據(jù)有利地位。