長安鈴木汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)具有不少特點(diǎn)。

首先，其多款車型發(fā)動(dòng)機(jī)以低油耗著稱，例如從奧拓到驍途等，這能為車主節(jié)省燃油成本。

新奧拓搭載的直列雙頂置凸輪柱小排量 K10B 發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力、油耗和環(huán)保方面表現(xiàn)出色。

雨燕 1.5 搭載的 M15A 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 16 氣門全鋁結(jié)構(gòu)、VVT 連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。

天語 SX4 搭載的 Ml6A 發(fā)動(dòng)機(jī)配備 VVT 可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性佳，售后維修費(fèi)用低。

啟悅和豐要搭載的 G-INNOTEC 1.6L 全鋁 VVT 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò)，匹配愛信變速箱。

維特拉兄弟驍途的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁機(jī)身，關(guān)鍵部件加入創(chuàng)新材料，穩(wěn)定性和耐用性提高，重量更輕，動(dòng)力輸出足，1700-4000 轉(zhuǎn)能輸出最大扭矩。

長安鈴木 M16A 發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“2007 年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號，熱標(biāo)定率達(dá) 40%，采用雙噴嘴雙噴射技術(shù)。

鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上注重高效燃燒、輕量化和先進(jìn)的氣門正時(shí)系統(tǒng)，性能可靠，后期保養(yǎng)簡單，問題少，讓車主省心。但任何發(fā)動(dòng)機(jī)性能也受車輛整體設(shè)計(jì)和調(diào)校影響，要結(jié)合具體車型和使用環(huán)境綜合評價(jià)。