比亞迪廠家應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要通過(guò)以下方式：

技術(shù)創(chuàng)新：作為國(guó)內(nèi)唯一掌握新能源全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的企業(yè)，不斷加大研發(fā)投入，提高研發(fā)人員占比，向全行業(yè)開(kāi)放共享核心技術(shù)，與戴姆勒奔馳、豐田等建立技術(shù)合作，確保產(chǎn)品領(lǐng)先性和快速迭代，如推出全新 e 平臺(tái)、IGBT 4.0 技術(shù)、DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等。

產(chǎn)品策略：加快產(chǎn)品線(xiàn)更新?lián)Q代，推出適應(yīng)市場(chǎng)需求的新車(chē)型，例如秦 PLUS，憑借時(shí)尚外觀和智能駕駛系統(tǒng)贏得市場(chǎng)。同時(shí)，針對(duì)不同消費(fèi)群體規(guī)劃產(chǎn)品，王朝家族瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng)，e 系列迎合三四五線(xiàn)城市年輕、個(gè)性化、多元化消費(fèi)趨勢(shì)。

成本控制：通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和生產(chǎn)流程，加強(qiáng)存貨、短期投資、應(yīng)收賬款等管理，降低運(yùn)營(yíng)成本。與供應(yīng)商達(dá)成長(zhǎng)期合作協(xié)議，有效鎖定采購(gòu)成本，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)配置。

提升品牌：樹(shù)立“新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者”的品牌定位，傳播科技自信、品質(zhì)自信、中國(guó)自信。通過(guò)助力龍舟入奧、玄奘之路等品牌營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)提升美譽(yù)度。

服務(wù)保障：為用戶(hù)提供安心保障，如新能源汽車(chē)三電終身保修，燃油車(chē)超長(zhǎng)質(zhì)保，提供 24 小時(shí)救援、維修代步車(chē)、上門(mén)取送車(chē)、到店免費(fèi)充電等服務(wù)，開(kāi)發(fā)商超體驗(yàn)中心，推進(jìn)線(xiàn)上服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

應(yīng)對(duì)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)：在銷(xiāo)量下滑時(shí)，通過(guò)對(duì)部分經(jīng)濟(jì)性車(chē)型如比亞迪秦和驅(qū)逐艦 05 降價(jià)來(lái)刺激消費(fèi)、爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，但需注意平衡新老用戶(hù)感受。

布局全球市場(chǎng)：積極拓展海外市場(chǎng)，提升品牌國(guó)際影響力，雖然目前中國(guó)汽車(chē)品牌國(guó)際市場(chǎng)份額較少，但仍要集中力量打造精品車(chē)型，加大研發(fā)投入，積極尋找合作伙伴。