以寶馬 M760Li 搭載的 6.6T V12 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率 430 千瓦，最大扭矩 850 ?！っ?。這一發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)優(yōu)異，源于諸多設(shè)計(jì)。輕量化設(shè)計(jì)減輕負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)氣缸行程提高效能；雙渦管單渦輪增壓器設(shè)計(jì)獨(dú)特，分別驅(qū)動(dòng)六個(gè)氣缸。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件如曲軸、活塞連桿等優(yōu)化升級(jí)。配合 8 速手自一體變速器，動(dòng)力傳遞高效精準(zhǔn)，帶來(lái)強(qiáng)勁、穩(wěn)定且順暢的動(dòng)力輸出。

在轉(zhuǎn)速方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5250至5750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能夠輸出最大功率，而在1600至4500轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)，可為車(chē)輛提供最大扭矩。這樣的轉(zhuǎn)速區(qū)間設(shè)定，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是在中低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速下，都能有出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

中低轉(zhuǎn)速時(shí)，雙渦輪增壓技術(shù)發(fā)揮了巨大作用，充足的扭矩輸出讓車(chē)輛起步輕松，加速過(guò)程毫無(wú)遲滯，在城市道路的走走停停中，也能保持良好的動(dòng)力響應(yīng)。而到了高轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)依然能夠源源不斷地輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，讓駕駛者在高速行駛時(shí)，感受到動(dòng)力的持續(xù)爆發(fā)。

百公里加速時(shí)間僅需3.8秒，這個(gè)數(shù)據(jù)足以證明其動(dòng)力的強(qiáng)勁程度。車(chē)輛在瞬間就能將速度提升起來(lái)，推背感十足。并且，智能xDrive適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力的分配，確保車(chē)輛在不同路況下都能有穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)。

寶馬V12發(fā)動(dòng)機(jī)憑借這些出色的性能參數(shù)，在動(dòng)力輸出上實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁、穩(wěn)定與順暢的完美結(jié)合。無(wú)論是日常駕駛的舒適性，還是追求速度激情時(shí)的爆發(fā)力，它都能兼顧到位，為駕駛者帶來(lái)卓越的駕乘體驗(yàn)，在豪華轎車(chē)領(lǐng)域的動(dòng)力性能方面，占據(jù)著頂級(jí)的位置。